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工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中剪切、沖壓下來(lái)的邊角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，數(shù)量較少。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，汽車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409
由于不銹廢鋼品種規(guī)格繁多,因此需加強(qiáng)對(duì)各類合金廢鋼的分選、加工和倉(cāng)儲(chǔ)的管理。
面對(duì)廢鋼噸鋼消耗逐年下降、鐵礦石消耗大幅增長(zhǎng)的局面，中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)斷言
工業(yè)中金屬的來(lái)源有兩個(gè)：一是金屬礦石，二是廢金屬。前者是天然資源，后者是回收的再生資源。如果工業(yè)中多用廢金屬，少用金屬礦石，那么，將不僅有利于保存金屬礦產(chǎn)資源，而且還有利于減少?gòu)U金屬的環(huán)境排放，起到改善環(huán)境的作用
加工廢金屬
這是來(lái)自國(guó)內(nèi)金屬制造業(yè)，并返回金屬再生廠，作為生產(chǎn)原料重新利用的廢金屬。通常，這部分廢金屬在其產(chǎn)生后幾周內(nèi)就能返回金屬再生廠，所以又稱“短期廢金屬”。
由于礦產(chǎn)資源有限且，隨著人類的不斷開(kāi)發(fā)，這些資源在不斷的減少，資源短缺必然成為人類所需要直接面臨的一個(gè)局勢(shì)。
廢金屬作為一種再生資源，在礦產(chǎn)資源日益緊缺的背景下，地位日漸。我國(guó)雖然地緣遼闊，但有色金屬資源并不足夠豐富，需要進(jìn)口來(lái)滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。與此同時(shí)，我國(guó)廢金屬的利用率卻相對(duì)較低，隨著各種廢金屬回收技術(shù)水平的不斷提高，廢金屬的利用率將得到穩(wěn)步提升。
