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南充路面修補(bǔ)料電話,橋梁伸縮縫修補(bǔ)料

更新時(shí)間:2025-09-21 [舉報(bào)]

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料主要滿足市政道路搶修,機(jī)場跑道搶修,公路橋梁的快速修補(bǔ)工程,施工流程簡便,通車速度快,無需長時(shí)間封閉交通,2到3個小時(shí)可以滿足快速通車要求。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料護(hù)砼一號—水泥混凝土路面薄層修補(bǔ)材料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)性混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有無收縮,微膨脹,自密實(shí),阻銹等特點(diǎn)。
1.混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。2.混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。3.由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。4.由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。5.其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。
護(hù)砼一號主要應(yīng)用于:高低速公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度3mm,修補(bǔ)后2--3小時(shí)通車。3、按比例(料100kg:水16kg)稱取料和水,用電動攪拌器攪拌2分鐘以上,混合均勻,然后倒在地上用刮板或抹子攤平。4、按照圖層厚度,環(huán)境條件,來確定具體通車時(shí)間。(建議修補(bǔ)3--5mm)

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料的適用范圍:
⑴ 橋梁伸縮縫快速澆筑;
⑵ 混凝土路面破碎板塊快速修補(bǔ);
⑶ 窨井蓋周邊結(jié)構(gòu)快速澆筑修復(fù);
⑷ 混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位的快速澆筑修補(bǔ);
⑸ 抗?jié)B搶修工程等領(lǐng)域。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料的包裝與貯存:
⑴ 采用珠光膜復(fù)合防潮袋包裝,凈重50kg/袋,保質(zhì)期為6個月。
⑵ 須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。
高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料主要滿足市政道路搶修,機(jī)場跑道搶修,公路橋梁的快速修補(bǔ)工程,施工流程簡便,通車速度快,無需長時(shí)間封閉交通,2~3個小時(shí)可以滿足快速開放交通需求。

使用方法
1、適用范圍
橋梁伸縮縫
A.水泥混凝土路面破碎板快速修補(bǔ)。
B.混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位的快速修補(bǔ)。
混凝土結(jié)構(gòu)快速修復(fù)
A.混凝土結(jié)構(gòu)表面破損的構(gòu)件、梁、板等部位的快速修補(bǔ)。
市政道路檢查井
A.市政道路檢查井快速搶修
注意事項(xiàng)
(1)修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水。
(2)JZ型應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。
(3)橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板,宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
(4)施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈,以備下次使用。
(5)材料運(yùn)輸過程中,應(yīng)采取防雨措施。
(6)材料應(yīng)置于陰涼、干燥處儲存,保質(zhì)期3個月,超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
(7)現(xiàn)場使用時(shí),嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
速凝灰快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好,快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹;、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境,自密性好、阻銹等特點(diǎn)。

水泥路面薄層修復(fù)材料主要針對于:水泥起砂,起皮,露石,麻面,凍融病害時(shí),可以采用薄層處理材料進(jìn)行快速修復(fù)處理,修復(fù)厚度僅僅需要3毫米厚度,無需鑿除原有基面,只需要在原有基面基礎(chǔ)上,把基面清理干凈后,灑水濕潤后,攪拌材料即可,實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速通車。
薄層修復(fù)材料是添加有多種助劑和纖維制造而成的新型復(fù)合材料,不僅用于高速公路路面的快速修復(fù),也用于機(jī)場跑道的場道維修保護(hù),施工,強(qiáng)度高,通車快,無需封堵交通,是目前道路救援和搶險(xiǎn)搶修的材料。A.基面清理:對原結(jié)構(gòu)混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清除,并用空壓機(jī)將灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.制拌:根據(jù)現(xiàn)場修補(bǔ)面積與修補(bǔ)速度,將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時(shí),應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和,拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。
E.修補(bǔ):用灰刀或抹刀將修補(bǔ)料分層、均勻地將破損面修補(bǔ)平整、密實(shí)。每次制拌的修補(bǔ)料,從制拌開始至修補(bǔ)結(jié)束,時(shí)間不得超過30min。超時(shí)或和易性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料,不得繼續(xù)使用。
F.:用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結(jié)束,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束。冬季應(yīng)采用保溫措施,期適當(dāng)延長。
3、注意事項(xiàng)
(1)修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水。
(2)JZ型應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。
(3)橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板,宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
(4)施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈,以備下次使用。
(5)材料運(yùn)輸過程中,應(yīng)采取防雨措施。
(6)材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個月,超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
(7)現(xiàn)場使用時(shí),嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。

標(biāo)簽:南充路面修補(bǔ)料路面修補(bǔ)料電話
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