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當(dāng)電動機實際功率有富余時,可以考慮選用功率小于電動機功率的變頻器,但要注意瞬時峰值電流是否會造成過電流保護動作。當(dāng)變頻器與電動機功率不相同時,則相應(yīng)調(diào)整節(jié)能程序的設(shè)置,以達(dá)到較高的節(jié)能效果。變頻器在U/F為常數(shù)的工作方式下,電動機啟動轉(zhuǎn)矩與頻率成正比,所以在低頻啟動時,啟動轉(zhuǎn)矩極小。,10Hz時某Y系列電動機輸出轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的50%,所以在選擇電動機類型時,要特別注意低頻啟動轉(zhuǎn)矩的變化。
電子和儀表負(fù)載包括固體電路無線電設(shè)備、機內(nèi)通話器、自動駕駛儀、計算機警告、防滑系統(tǒng)、自動擾流器等。自整角機除激磁電路和信號三相電路外,其余的包括接在28V直流線路濾波器后的所有布線,都屬于2類布線。類控制線該類線是指連接到短時工作的設(shè)備或部件去的電線,其工作時產(chǎn)生不希望有的瞬間干擾,而自身又不受瞬間干擾的影響。到繼電器線圈及螺線管的電線屬于該類線。該類線不采用時(在民用飛機上不采用),可重新劃歸為Ⅰ類和Ⅱ類。