井下運人車的特點如下：
1.井下運人車不受外界溫度和粉末的影響，工作性能穩(wěn)定，磨損小，使用中通常無需調整。

2.環(huán)形工作面積大，多盤結構，可在較小的襯壓下獲得較大的制動力矩。

3.制動力矩可以通過改變副數來調節(jié)，便于實現(xiàn)摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效果明顯，工作溫度低，使用壽命長，通常是干式制動器的3-5倍。

5.結構緊湊，靈活，適應性強；

6.可用于井下人員的運輸；

7.選用濕式制動器，提高行車安全性；

8.可用于較小巷道斷面的井下運輸；

9.選擇國內外廠家的產品，產品質量穩(wěn)定可靠；

10.設備達到國內同行業(yè)領xian水平；

11.質量穩(wěn)定可靠，安全性能高；

12.四個車輪裝有濕式制動器，行車制動、緊急制動和駐車制動采用彈簧制動，由液壓釋放。

井下運人車工作在井下炮煙、粉塵、頂板滴水、地面渣水、巷道圍巖邊角不平、高頻轉彎等惡劣環(huán)境中。它的電源是橡皮護套或硅橡膠軟電纜。電纜由井下運人車的繞線器布置，電纜由繞線器拖動，總是與巷道、采場地面或巷道壁發(fā)生摩擦接觸，使電纜絕緣容易損壞，造成漏電，進而導致井下運人車帶電。因此，采取有效的措施和方法保護電纜，以減少或杜絕井下運人車漏電問題。

井下運人車需要駕照嗎？

1.煤礦生產離不開運輸。傳統(tǒng)運輸方式存在運輸環(huán)節(jié)多、效率低、安全性差等諸多問題。近年來，井下運人車的興起有效地解決了這些問題。井下運人車可以運輸材料、人員和設備，一次裝車就可以從地面運到井下工作面，不需要轉載，運輸時間短，。

2.井下運人車駕駛持有C1駕駛證。駕駛員未持有C1駕駛證及以上，未參加培訓，考試不合格，不具備操作技能。另一個標準是：井下運人車司機上崗前經過的安全培訓，并接受定期培訓。違反交規(guī)和車輛行人安全距離的，不準開車。

檢查規(guī)定：　

　
⑴駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查?！?br />
　
⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查?！　?br />

⑶分公司安全科每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。

　　
⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查?！?br />
　
⑸對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。

　　
⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。

在高溫天氣下，行駛兩小時后，礦車應停車降溫，并檢查輪胎狀況。但不允許向輪胎上潑冷水，否則會造成輪胎開裂，縮短輪胎的使用壽命。當氣溫達到35℃至37℃時，當汽車以每小時100公里以上的高速行駛時，很容易爆胎。在長距離高速行駛中，應盡量避免快速加速和制動。

礦用四不像車的特點是什么，具體有哪些呢?　　1、礦用四不像車具有整車外觀豪華大氣、美觀、結實耐用、承載力大、操縱舒適是礦區(qū)中中煤運輸沙土和道路運輸的理想工具?！　『廊A前檔焊合采用全序模成型，采用工藝裝備保障產品精度與質量，裝備好，保障有力;整體造型大氣美觀;　　2、依據型號不同選配尚鯤、法士特等分動一體變速箱，具有可靠、省油、傳動效率換擋反應快?！　?、動力加大，承載能力強，發(fā)動機可選錫柴，云內，濰柴，玉柴等發(fā)動機;