采用玻璃纖維及其制品作為增強(qiáng)材料，以合成樹(shù)脂作為機(jī)體材料的一種復(fù)合材料，采用 一次拉擠成型的而成。

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另外保溫板在晝夜及季節(jié)變化發(fā)生熱脹冷縮、濕脹干縮時(shí)也會(huì)在板縫處集中產(chǎn)生變形應(yīng)力，因此該類體系板縫裂縫是比較常見(jiàn)的。從系統(tǒng)的施工角度來(lái)看。聚苯板薄抹灰外保溫隔熱系統(tǒng)通常采用點(diǎn)粘法施工，往往存在整體貫通的空腔，即便是框粘時(shí)由于留有排氣孔，每塊板的空腔通過(guò)排氣孔及板縫仍是貫通的，當(dāng)建筑物垂直度偏差通過(guò)粘結(jié)點(diǎn)粘結(jié)砂漿厚度來(lái)調(diào)整時(shí)，空腔的大小無(wú)法控制。由于該體系存在整體貫通的空腔正負(fù)風(fēng)壓對(duì)保溫隔熱墻面進(jìn)行擠或拉，而這些力的釋放點(diǎn)均為板縫處，也易造成板縫處開(kāi)裂，極端情況下負(fù)風(fēng)壓甚至?xí)⒈匕逑频簟?/p>

具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護(hù)功能，能夠滿足室外工程項(xiàng)目中各種惡劣環(huán)境和場(chǎng)所的需要。

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緣石材料可采用堅(jiān)硬石質(zhì)或水泥混凝土。水泥混凝土強(qiáng)度不宜低于3Mpa。路緣石背后宜澆筑水泥混凝土支撐，并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)寬度不宜小于5cm，高度不宜小于15cm，壓實(shí)度不得小于9%。路緣石宜采用M1水泥砂漿灌縫。灌縫后，常溫期養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于3d。安裝路緣石的控制樁，直線段樁距宜為1～15m；曲線段樁距宜為5～1m；路口處樁距宜為1～5m。路緣石應(yīng)以干硬性砂漿鋪砌，砂漿應(yīng)飽滿、厚度均勻。路緣石砌筑應(yīng)穩(wěn)固、直線段順直、曲線段圓順、縫隙均勻；路緣石灌縫應(yīng)密實(shí)，平緣石表面應(yīng)平順不阻水。

在公路右側(cè)之間，每100米設(shè)一個(gè)，每1000米有一個(gè)，上面標(biāo)示著該公路的名稱以及公里數(shù)，每?jī)蓚€(gè)之間有9個(gè)百米樁，司機(jī)通過(guò)里程碑和百米樁，可以確定自己的準(zhǔn)確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復(fù)合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長(zhǎng)，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護(hù)，不變形，不褪色。

標(biāo)志樁又稱為警示樁、標(biāo)識(shí)樁、標(biāo)志樁，常用于電力、通信、燃?xì)?、自?lái)水、鐵路地埋管線路徑指示標(biāo)志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示，起到警示作用的新型產(chǎn)品。按材料可分為：水泥標(biāo)志樁、塑鋼標(biāo)志樁、復(fù)合材料標(biāo)志樁。復(fù)合材料標(biāo)志樁又分為：菱鎂標(biāo)志樁、玻璃鋼標(biāo)志樁、樹(shù)脂加沙標(biāo)志樁、樹(shù)脂標(biāo)志樁。

標(biāo)志樁作為一種標(biāo)示裝置。起著指點(diǎn)人們重要地帶或危險(xiǎn)地帶的作用。所以它大體有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

 鮮亮的外觀，可以讓人們及時(shí)注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。

 良好的材質(zhì)，可以方便的運(yùn)輸與安裝，且具有較長(zhǎng)的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。