?摩擦系數(shù)是評估任何一種摩擦材料的重要性能指標(biāo)，并且與摩擦襯片執(zhí)行傳遞和制動功能的性能有關(guān)，絞車剎車塊T505摩擦材料中添加了高溫摩擦改性劑填料，以減少和克服“熱衰退”，并確保產(chǎn)品具有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。

盤式制動器閘瓦概述
??盤式制動器閘瓦制備方法，其主要由粉狀丁腈改性樹脂和添加丁腈橡膠的基材組成，增強材料：芳綸纖維，玻璃纖維；固體潤滑劑：石墨；摩擦性能改良劑：長石粉，硅灰石；硫酸鋇，海泡石組成；其中重量份：腈改性酚醛樹脂3-10;丁腈橡膠5-18;芳族纖維3-8，玻璃纖維17-22；石墨2-4，長石粉10-15;硅灰石20-25，摩擦粉4-8，硫酸鋇10-20，海泡石10-15;將散裝物料粉碎成細粉；將材料放入模具中，在140℃-180℃的溫度下壓制20MPa-25MPa，壓制成型，脫模；成型處理：膠合板定位熱處理160℃-200℃/6h進行成型熱處理，脫模。

T405/T505/T305制動塊是由摩擦材料制成的塊狀部件，是由短切碳纖維材料經(jīng)過表面處理，高溫和高壓將短切碳纖維制成含有樹脂的新材料制成的摩擦產(chǎn)品，它充分利用了碳纖維的出色物理性能，特別是對于碳纖維復(fù)合摩擦材料，動摩擦系數(shù)大于靜摩擦系數(shù)，制動塊強度高、制動力大、剪切力好、磨損率低、使用周期長。
?當(dāng)制動塊磨損到一定程度時，需要更換新的制動閘瓦剎車塊，剎車塊有一條刻度線表示磨損程度，如果磨損到一定程度，則及時更換，與舊制動塊相比，新制動塊的厚度仍然很容易區(qū)分。