采用玻璃纖維及其制品作為增強材料，以合成樹脂作為機體材料的一種復(fù)合材料，采用 一次拉擠成型的而成。

江蘇南通鄉(xiāng)道里程碑公司

對于柔性較好的抗裂砂漿，其變形量在上述測試中一般不出現(xiàn)裂紋，實際工程應(yīng)用中保溫基層出現(xiàn)大面積開裂的機會也較低。同樣方法測試膩子的柔性也非常直觀易操作。方法是：在上述抗裂砂漿彎曲樣板的基礎(chǔ)上用紙膠帶預(yù)先粘蓋一半，然后間隔刮涂二遍膩子，養(yǎng)護3天，把紙膠帶揭去，再用同樣彎曲度測試。如果膩子層無裂紋，即可判斷被測膩子的柔性與保溫體系是可以配套的，使用時不會出現(xiàn)抗裂層不裂而膩子層開裂的現(xiàn)象。膩子耐水、耐堿性要好。

具有比重輕、抗腐蝕、耐老化、密封性能好、安全美觀，具有全天候防護功能，能夠滿足室外工程項目中各種惡劣環(huán)境和場所的需要。

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硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料（Pur）是目前除真空絕熱外效果的保溫材料。在航天工程中用于液氫、液氧火箭推進劑儲箱的隔熱。這兩種低溫液體的沸點分別低達-253℃和-183℃，蒸發(fā)潛熱非常低，少量漏熱即可引起猛烈蒸發(fā)，對隔熱的要求極其苛刻。民用上廣泛用作冰箱冰柜的隔熱。Pur作為性能的保溫材料，用于外墻外保溫有的優(yōu)勢，能輕易達到節(jié)能65%的目標。Pur用于外墻外保溫主要有現(xiàn)場噴涂、現(xiàn)場澆注和保溫裝飾復(fù)合板三種方式。

在公路右側(cè)之間，每100米設(shè)一個，每1000米有一個，上面標示著該公路的名稱以及公里數(shù)，每兩個之間有9個百米樁，司機通過里程碑和百米樁，可以確定自己的準確位置。百米樁地面以上部分，顏色為白色，字的顏色和里程碑上字的顏色一致。百米樁、里程樁是在公路沿線，鐵路沿線，地下管道沿線，或者是地下電纜沿線。常規(guī)的水泥百米樁、里程樁、塑鋼百米樁、里程樁、復(fù)合材料百米樁、里程樁和玻璃鋼百米樁、里程樁。玻璃鋼公路里程碑材料性能好，用途廣泛彈性好，不含回收料，性能，投資省，成本低，效果好，輕巧，安裝方便，便于施工，美觀大方。使用壽命長，字體清晰，警示性明顯，自然防盜，后期免維護，不變形，不褪色。

標志樁又稱為警示樁、標識樁、標志樁，常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側(cè)管線路徑指示，起到警示作用的新型產(chǎn)品。按材料可分為：水泥標志樁、塑鋼標志樁、復(fù)合材料標志樁。復(fù)合材料標志樁又分為：菱鎂標志樁、玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。

標志樁作為一種標示裝置。起著指點人們重要地帶或危險地帶的作用。所以它大體有以下幾個特點：

 鮮亮的外觀，可以讓人們及時注意發(fā)現(xiàn)。多變的樣式，可以在任何環(huán)境下使用。

 良好的材質(zhì)，可以方便的運輸與安裝，且具有較長的使用壽命。具有一定的防偷盜能力。