青島到東明客車大巴

乘坐地址：客運(yùn)中心站

竭誠歡迎新老客戶來電!

：電話客車聯(lián)系

承接團(tuán)體和零散包車業(yè)務(wù)

承接貨運(yùn)今走明到
旅客辦理根據(jù)山東省汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則實(shí)施細(xì)則（1996年11月7日山東省交通廳、山東省以魯交財字11號文件發(fā)布）十四條規(guī)定，按如下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：1、當(dāng)次客運(yùn)班車開車時間2小時前辦理，按票面金額10%計收，不足0.5元按0.5元計收。

 1，汽運(yùn)包車、小件托運(yùn)，從車到車，快捷

2，杜絕超載、超員、超速等行為

3，運(yùn)輸業(yè)務(wù)，行李托運(yùn)，托運(yùn)

我們優(yōu)勢：

1，正規(guī)的運(yùn)輸，讓您放心

2，的保安措施，您的乘車，損缺貨物按價賠償

3，從人到車，一對一的專人跟蹤服務(wù)到位

4，天天發(fā)車、準(zhǔn)時、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、。誠信 誠信 服務(wù)。
 為確保旅客乘車，防需止要旅途中出現(xiàn)不愉快的事，就旅客乘車中需要注意的一些常識進(jìn)行宣傳，希望通過我們的宣傳幫助，給大家乘車高高興興出行，平平安安回家。

1、 旅客乘車時嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險化學(xué)物品、危及人身和財產(chǎn)等危險物品公共場所和進(jìn)站上車。
2、 乘車時，攜帶的行通過“三品”檢測機(jī)檢查。
3、 旅客在乘車前應(yīng)按秩序進(jìn)站乘車。不得從車輛進(jìn)出口進(jìn)站乘車。
4、 當(dāng)旅客在售票窗口購票時請自覺排隊，不要擁擠，以免發(fā)生不必要的。
5、 旅客乘車時不要與駕駛員聊天、講話；不要把頭和手伸出窗外。
6、 不要催促駕駛員開快車。
7、 妥善保管好自己的錢財?shù)任锲罚荒苈犘拍吧?、代為保管行李、代為購票的言行?/p>

 旅客購票、乘車

1、身高滿1.1米至1.4米（含1.4米）的兒童應(yīng)購買半價票，成人及身高超過1.40米的兒童乘車購買全價票。

2、持全價票的旅客可免費(fèi)攜帶一名1.1米以下（不含1.1米）的兒童乘車；持半價票的旅客供給座位，免費(fèi)兒童不供給座位，當(dāng)要求供給座時或攜帶1.1米以下兒童超過一人時，超過人員應(yīng)購買半價票。

3、因公致殘的憑門頒發(fā)的《傷殘證》購買半價票，享受全價票旅客待遇。

4、凡持有證明執(zhí)行防汛、搶險救災(zāi)緊急任務(wù)的人員以及記者、殘廢可購票。

5、旅客在購買客票時，應(yīng)向售票員說明所乘坐的班次、日期、站點(diǎn)、時間及客車類型，并對所購車票進(jìn)行核對。

需要躺臥的傷、病旅客，應(yīng)按實(shí)際占用的座位購票。

6、旅客持有效客票，按票面的日期和車次檢票乘車，對號入座，一次完畢行程為有效期限。旅客中途終止乘車，客票即行失效。

7、對進(jìn)出站時檢查發(fā)現(xiàn)無票或持無效客票的乘車旅客，除辦理補(bǔ)票手續(xù)外，還應(yīng)按票面金額的50%加收滯納金，補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)：0.5元/張。

旅客簽乘、簽乘：旅客購票后，因故不能按票面日期、車次乘車時，須在當(dāng)次班車開車2小時前到17號售票窗口辦理改乘，改乘以1次為限，開車前2小時之內(nèi)不辦理改乘，可作處理，按規(guī)定收取費(fèi)。

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　村客運(yùn)交通現(xiàn)狀和存在的問題
　　隨著城鄉(xiāng)交通發(fā)展，“村村通”工程的順利進(jìn)行，全國公路總里程數(shù)大幅度增加，許多行政村都通了公路?，F(xiàn)階段公路的發(fā)展雖然在一定程度上滿足了農(nóng)村居民的出行，但是在城市化進(jìn)程和城鎮(zhèn)建設(shè)的加快進(jìn)程中也逐漸暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
　　1.1交通運(yùn)力分配不合理，線路布局不均勻
　　雖然農(nóng)村很多行政鎮(zhèn)通了客運(yùn)班車，但線路分布不合理。有的線路客源少而車輛多，造成經(jīng)營者積極性不高；而有的線路有客源但卻未分配班車，農(nóng)民出門無車可坐。由于現(xiàn)有的農(nóng)村客運(yùn)班車的營運(yùn)路線、班次是按照平時的客流量進(jìn)行配置的。農(nóng)村平時乘坐公交車人數(shù)相對較少，班次過密會影響收益，而班次減少又無法滿足節(jié)假日、農(nóng)村集市等客流高峰期乘客需要。農(nóng)村客運(yùn)班車沒有正規(guī)經(jīng)營管理部門統(tǒng)一管理，無法統(tǒng)籌分配運(yùn)力，適應(yīng)性差。