雜項(xiàng)危險品運(yùn)輸車底盤選擇
雜項(xiàng)底盤選擇起來相對容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國汽車銷售公告的燃油安全達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤，無論噸位大小，國產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。關(guān)鍵一點(diǎn)就是是危險品底盤，底盤部分有的配置：前盤制動、全輪ABS、電子限速器、排氣管前置。
危險廢物運(yùn)輸車防阻燃廂體的選擇
國內(nèi)廂體制造工藝一般為外板采用1.2MM厚冷軋板有一次沖壓成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)過現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。內(nèi)部有固定貨物的臥環(huán)，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩。需要同時拉運(yùn)兩種危險品的用戶可選擇分倉，需要開側(cè)門的或是廂體內(nèi)部加裝雙排臥環(huán)的用戶一定要在廂體制作之前告知生產(chǎn)廠家。

危險廢物有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。經(jīng)過長途運(yùn)輸，外包裝一般都有一定破損，卸貨時尤要注意。沒有站臺的地方要鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，起到緩沖作用。要告之貨主，對危險廢物要擱置一段時間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是，如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍，讓其干透、蒸發(fā)后，在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。
在危險廢物儲運(yùn)過程中，靜電危害也是對儲運(yùn)生產(chǎn)安全的威脅。所以各生產(chǎn)單位對靜電的防范工作都是很重視的。但由于各種危險廢物性質(zhì)的差異，靜電產(chǎn)生和防范措施也有所不同。

危險廢物的包裝
上海危廢處理-上海危廢處置
危險廢物產(chǎn)生者在將危險廢物運(yùn)往處理、處置場所進(jìn)行處理、處置之前進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b并貼有危險廢物標(biāo)簽。
1、 液體、半固體的危險廢物用包裝容器進(jìn)行裝盛，固態(tài)危險廢物可用包裝容器或包裝袋進(jìn)行裝盛，并存放在符合本要求的暫存設(shè)施之中。
2、 同一包裝容器、包裝袋不能同時裝盛兩種以上的不同性質(zhì)或類別的危險廢物。
3、 包裝容器完好無損，沒有腐蝕、污染、損毀或其它能導(dǎo)致其包裝效能減弱的缺陷。
4、已裝盛廢物的包裝容器應(yīng)妥善蓋好或密封，容器表面應(yīng)保持清潔，不應(yīng)粘附任何危險廢物。
5、 液態(tài)危險廢物宜用蓋頂不可掀開的帶有液體灌注孔的容器（桶或罐）裝盛。塑膠或鋼制成的桶或罐是常見的包裝容器。
6、 煙塵、粉塵等易揚(yáng)散的危險廢物應(yīng)用密封的塑料袋或帶蓋的容器進(jìn)行包裝，并采取適當(dāng)?shù)姆罁P(yáng)散的措施。
7、 為運(yùn)輸方便，包裝容器的容量一般不應(yīng)超過230公升。儲罐、儲槽等固定式危險廢物儲存容器的容量可不受此限制，但此類儲存容器在使用前應(yīng)征得的批準(zhǔn)。
8、 包裝容器和包裝袋應(yīng)選用與裝盛物相容（不起反應(yīng)）的材料制成，包裝物堅(jiān)固不易碎，防滲性能良好，并且不會因溫度，溫度的變化而顯著軟化、脆化或增加其滲透性。
9、 危險廢物包裝容器不可轉(zhuǎn)作它用，經(jīng)過消除污染處理并檢認(rèn)定無誤后方可盛裝其它危險廢物。
10、 如果危險廢物采取運(yùn)輸工具如槽車進(jìn)行運(yùn)輸，且在運(yùn)輸過程中不會因未進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b而產(chǎn)生污染危害，可向市固體廢物管理中心提出申請?jiān)谶\(yùn)輸過程中免包裝處理。
11、 所有設(shè)計(jì)、材料及構(gòu)造經(jīng)審?fù)ㄟ^或者其各項(xiàng)指標(biāo)均符合交通部公路、水路包裝危險貨物運(yùn)輸規(guī)則。盛裝過用作生產(chǎn)原料的化學(xué)危險品的空容器經(jīng)妥善清洗后可用來盛裝與原來盛裝物的性質(zhì)類似的危險廢物，如盛裝過的空塑料桶可用來盛裝生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢酸。