補(bǔ)光燈是系統(tǒng)中較易損耗的部件之一，其核心 LED 燈珠的理論使用壽命約 5-8 萬小時(shí)，但實(shí)際使用中頻繁開關(guān)、電壓波動(dòng)、高溫環(huán)境等因素會(huì)加速燈珠老化。常見故障表現(xiàn)為亮度明顯下降（低于初始亮度的 50%）、燈光閃爍不穩(wěn)定、部分燈珠不亮或完全熄滅，影響夜間車牌識(shí)別效果。更換補(bǔ)光燈時(shí)需選用同型號(hào) LED 模組，注意正負(fù)極接線正確，安裝后調(diào)整光照角度，確保光線均勻覆蓋車牌區(qū)域，避免出現(xiàn)光斑或陰影。日常維護(hù)中應(yīng)避免強(qiáng)光直射燈珠，定期用軟布清潔燈罩表面灰塵，保持良好散熱，延長使用壽命。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的硬件架構(gòu)是穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，核心由圖像采集、處理識(shí)別、控制執(zhí)行三大模塊組成。圖像采集模塊包含高清攝像頭和補(bǔ)光設(shè)備，攝像頭采用 200 萬及以上像素傳感器，確保車牌字符清晰可辨；補(bǔ)光設(shè)備根據(jù)環(huán)境光自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，配合攝像頭實(shí)現(xiàn)全天候成像。處理識(shí)別模塊搭載嵌入式芯片，運(yùn)行深度學(xué)習(xí)算法，能快速解析車牌信息?？刂茍?zhí)行模塊則連接道閘設(shè)備，實(shí)現(xiàn)識(shí)別后的自動(dòng)開閘，三大模塊協(xié)同工作，構(gòu)成車牌識(shí)別系統(tǒng)的完整運(yùn)行鏈路。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)配置影響數(shù)據(jù)傳輸效率，支持有線和無線兩種聯(lián)網(wǎng)方式。有線連接采用 TCP/IP 協(xié)議，傳輸穩(wěn)定適合固定場(chǎng)景；無線通過 4G/5G 模塊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳，適用于臨時(shí)停車場(chǎng)。系統(tǒng)需配置靜態(tài) IP 地址，確保與管理平臺(tái)的通信暢通。網(wǎng)絡(luò)帶寬需滿足實(shí)時(shí)圖像傳輸需求，建議上行帶寬不低于 2Mbps，避免因網(wǎng)絡(luò)卡頓影響車牌識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)時(shí)響應(yīng)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的電源供應(yīng)需滿足設(shè)備功耗要求，采用集中供電或分散供電模式。集中供電通過電源適配器為多個(gè)設(shè)備供電，便于統(tǒng)一管理；分散供電為每個(gè)設(shè)備配備立電源，降低故障影響范圍。電源需具備過壓、過流保護(hù)功能，輸入電壓支持 AC220V±10% 波動(dòng)，確保在電壓不穩(wěn)定地區(qū)，車牌識(shí)別系統(tǒng)仍能穩(wěn)定運(yùn)行。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的日志管理便于追溯查詢，自動(dòng)記錄設(shè)備運(yùn)行日志、通行記錄、操作記錄等信息。日志包含時(shí)間、事件類型、詳細(xì)描述等內(nèi)容，支持按條件查詢和導(dǎo)出。通過分析日志可了解系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)潛在問題；發(fā)生糾紛時(shí)，日志可作為憑證，讓車牌識(shí)別系統(tǒng)的管理更規(guī)范透明。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的多國車牌識(shí)別拓展應(yīng)用范圍，算法支持識(shí)別中國、美國、歐盟等多個(gè)國家和地區(qū)的車牌，內(nèi)置不同國家車牌的特征模型。針對(duì)不同國家車牌的顏色、字符、格式差異，算法采用自適應(yīng)識(shí)別策略，確保識(shí)別準(zhǔn)確率。多國車牌識(shí)別功能讓車牌識(shí)別系統(tǒng)適用于涉外停車場(chǎng)、口岸等場(chǎng)景。