1.浸塑。2.噴塑。3.鍍鋅。4.噴漆。
基坑護欄網由防護網片和立柱組成。
基坑圍擋護欄防護網片由2cm×3cm方管焊接組成,單片尺寸1.2米×2米,兩端設有跨耳用Φ10螺栓與立柱連接固定,跨耳與上下邊緣距離為15cm。
立柱采用5cm方管 高度1.2m,底部有法蘭(8mm×15cm×15cm鋼板)每個法蘭盤設4個螺栓孔、頂部封閉,與地面用Φ14膨脹螺栓固定。
安裝后,護欄上邊與立柱平齊,下邊距地面20cm,兩立柱間距2米.所使用原材料均采用國家標準材料,制作嚴格按圖施工,尺寸正確,焊接點牢固,達到安全防護之目的。
網片設計為、立柱為紅色,均為噴繪,以達到紅白相間的警示效果。網片網格為50*50mm,鋼絲直徑為3.5mm。
產品特點:
安全性能強,造型美觀,具備警示醒目的優(yōu)點。是靈活性的防護產品,可重復利用。
產品用途:
可應用于施工電梯井口安全防護、人貨電梯井口防護等各種現場臨邊安全防護。
可根據要求定制
表面處理:噴漆
顏色:黃黑相間、紅白相間,或定做 規(guī)格:1800*700mm(單扇尺寸) 鋼板網:30*40*2.0mm 鐵板:1.0m 承重:約600KG
產品優(yōu)點:
美觀:采用現在新調頻無縫焊接技術,使焊接點無缺; 抗性好:不怕磨損、不怕雨淋、; 靈活性:工程結束可拆卸重復利用。
產品作用:
1、 分隔功能 2、 阻攔功能 3、 警示功能
使用范圍:
現場電梯井口安全防護、臨邊安全防護,也廣泛用于配電檢修、電氣檢修、改建施工、交通、公司設置及其它止步場所等。
基坑護欄在地鐵施工中為什么越來越受到重視?
隨著地鐵的開通越來越方便著城市中的人們,就拿今年剛剛開通的地鐵來說,極便了人們的出行,特別是一些老人和殘疾人。地鐵的開通我們肯定要感謝那些在地鐵施工中的工人,是他們辛勤的工作為我們帶來了地鐵的便利。那么在地鐵施工中,他們的安全保障又是什么呢?
基坑護欄在地鐵施工越來越受到了很大的重視,正是因為有了基坑護欄使得施工的工人有了個相對安全的施工環(huán)境。現在基坑護欄一方面起到了阻止隔離危險的區(qū)域,另一方面可以起到警示作用。
基坑護欄屬于定型化工具,安裝非常的簡單,對施工來說也節(jié)省了時間,因為我們知道地鐵早開通,人們就早方便。
不僅如此,基坑護欄可以重復使用,由于基坑護欄表面做了噴塑和噴漆處理,因此它在使用年限上就大大的了,對施工方來說節(jié)省了不少開支。
我們生產基坑護欄網、泥漿池護欄網、基坑臨邊護欄網、電梯防護門安全門等產品。我們擁有的生產設備和生產工藝,確保產品的質量,產品得到了中鐵、中建等客戶的好評。
基坑護欄規(guī)范|基坑護欄網規(guī)范|基坑護欄標準
基坑施工中根據要求安裝基坑護欄,一方面是隔離危險區(qū)域,避免出現安全事故的發(fā)生;另一方面可以起到警示宣傳的作用,把警示語懸掛在基坑護欄上,讓安全時時刻 刻牢記在施工人員心中。那么基坑護欄|基坑護欄網都有哪些規(guī)范呢?
1、基坑開挖深度達到2m及以上時,周邊安裝防護欄桿。
2、欄桿高度不宜低于1.2m,立桿之間不宜大于2m?;幼o欄有很多種,一般使用比較醒目的紅白和黑黃顏色。
3、欄桿柱的固定及其與上、下橫桿的連接,其整體構造及強度應經受1000N外力;若可能有車輛或物體碰撞,則應加大橫桿截面或加密欄桿柱的間距及埋置深度等措施。
4、護欄外側還可以懸掛13號提示牌,內側懸掛14號提示牌,比如常見的警示語:安全生產,人人有責;基坑危險,請勿靠近等等。