延吉到汽車客車客運(yùn)為您整理的大客車出行安全指南
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一、包車客運(yùn)
包車客運(yùn)是指行駛里程或包車時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種運(yùn)輸。包車客運(yùn)與其他客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn):一是由于包車客運(yùn)的需求不確定,業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機(jī)性強(qiáng);二是與班車客運(yùn)相比,在接洽、開行線路、開車停車、開車停車時(shí)間、乘車對(duì)象、運(yùn)費(fèi)結(jié)算不同。包車客運(yùn)不定時(shí)間、不定線路;三是與出租汽車客運(yùn)相比,在使用車型、要車、使用時(shí)間、行駛距離等方面不同。
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二、旅游客運(yùn)
旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的的旅客運(yùn)輸。道路旅游客運(yùn)和班車客運(yùn)、包車客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn):一是運(yùn)送的旅客是旅游者;二是開行線路的起訖地一方是旅游區(qū);三是以觀光為主,中途停靠點(diǎn)和時(shí)間服從旅游計(jì)劃的安排;四是大多數(shù)情況是往返包車;五是車輛舒適性能較高,適宜旅游休閑。
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“當(dāng)時(shí)客運(yùn)站的站長(zhǎng),對(duì)經(jīng)常坐這趟車的人就特別熟悉,也經(jīng)常會(huì)問我在哪工作啊,怎么老是往九江跑,我說我在九江工作。旅客在車站等候一兩個(gè)小時(shí)的情況也不少見。這樣,城區(qū)客運(yùn)站的關(guān)停,不僅優(yōu)化了運(yùn)輸企業(yè)資源,老百姓的出行服務(wù)反而得到了較好提升。
網(wǎng)友評(píng)論:“大巴后座是顛的,坐后面還不系安全帶”、“安全帶保護(hù)的是你自己的安全啊?!?、“真嚇人”硬性規(guī)定。坐大巴系上安全帶。2019年11月1日起,乘大巴車未系安全帶將不允許出站了。11月1日起施行的新修訂的《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》明確規(guī)定,汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”和“六不出站”。 lycjkyzd
三、出租客運(yùn)
出租客運(yùn)出租汽車客運(yùn)是指以小型客車為主要運(yùn)輸工具,按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待,按里程或時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種區(qū)域性旅客運(yùn)輸,是包車客運(yùn)的一種特殊形式。其特點(diǎn)為:一是不受定線、定班、定時(shí)的,經(jīng)營(yíng)上機(jī)動(dòng)靈活;二是營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng),同時(shí)又方便旅客要車,方便旅客的出行需要;三是載客人數(shù)較少;四是營(yíng)運(yùn)成本高,因此運(yùn)輸價(jià)格也比較高