車輛到了報(bào)廢期后，應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆浜戏ㄙY質(zhì)的回收公司辦理報(bào)廢手續(xù)，但有些車主認(rèn)為到了報(bào)廢期車輛還能再開一段時(shí)間，嫌報(bào)廢吃虧，有的人開著報(bào)廢車?yán)^續(xù)行駛，有的將報(bào)廢車轉(zhuǎn)賣或轉(zhuǎn)借，有的將車輛零件拆成“拆車件”私自買賣，殊不知車輛到了報(bào)廢期如不及時(shí)報(bào)廢，會有很多潛在的隱患。

申請企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備以下五個(gè)條件：一是具有企業(yè)法人資格；二是拆解經(jīng)營場地符合所在地城市總體規(guī)劃或者國土空間規(guī)劃及安全要求；三是符合標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》的場地、設(shè)施設(shè)備、存儲、拆解技術(shù)規(guī)范，以及相應(yīng)的技術(shù)人員要求；四是符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)《報(bào)廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求；五是具有符合規(guī)定的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度。

隨著汽車的逐漸發(fā)展，以及汽車價(jià)格也不斷便宜。越來越多的汽車流入到人們的生活當(dāng)中，也正因?yàn)槠嚨牟粩喔?，使得產(chǎn)生越來越多的報(bào)廢車。相信不少車主可能對于報(bào)廢車不是很了理解，以及如何處理報(bào)廢車。
所謂報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、依照規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。

報(bào)廢車由于汽車的部件老化或是損壞。導(dǎo)致車主在行車的過程中，由于汽車部件的故障而導(dǎo)致汽車不能靈活的操作，從而使車主在應(yīng)對緊急事件不能有效的做出應(yīng)對，非常容易發(fā)生交易隱患。

在企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定條件中，取消關(guān)于注冊資本、場地面積、人員數(shù)量等已不完全符合實(shí)際的條件。同時(shí)增加了一些有針對性的規(guī)定，要求企業(yè)在存儲場地、設(shè)備設(shè)施、拆解操作規(guī)范等方面符合環(huán)境保護(hù)要求。

為貫徹《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》對報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄本企業(yè)回收的報(bào)廢機(jī)動車“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號、流向等信息，并上傳至報(bào)廢機(jī)動車回收信息系統(tǒng)的有關(guān)要求，《細(xì)則》還明確，回收拆解企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立報(bào)廢機(jī)動車零部件銷售臺賬，如實(shí)記錄報(bào)廢機(jī)動車“五大總成”數(shù)量、型號、流向等信息，并錄入“全國汽車流通信息管理應(yīng)用服務(wù)”系統(tǒng)。同時(shí)，《細(xì)則》還重申，禁止任何單位或者個(gè)人利用報(bào)廢機(jī)動車“五大總成”拼裝機(jī)動車。