驅(qū)動(dòng)電機(jī)：快速卷門用的都是制動(dòng)減速電機(jī)，要求制動(dòng)快且噪音小。一般市場上賣的制動(dòng)電機(jī)要么制動(dòng)效果不好要么制動(dòng)噪音很大，都不太適合用于快速卷門。速比1:10-1:15比較合適。
工作過程：由開門傳感器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開門信號(hào)再次打開。顧名思義，快速卷門升降速度非?？欤荒芟皲撝凭黹l門一樣直接啟動(dòng)停止，一般需要變頻器來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好，快到位時(shí)（20cm左右）需要有一個(gè)減速緩沖停止過程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷門性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

快速卷簾門的自重下落失效的原因排查：
1、快速卷簾門的手動(dòng)拉桿變形。更換手動(dòng)拉桿。
2、手動(dòng)拉桿與墊圈的間隙大。減小間隙。
3、齒輪箱電機(jī)潤滑失效。更換油脂。
快速卷簾門的電機(jī)不起動(dòng)的原因排查。關(guān)于快速卷簾門的電機(jī)不動(dòng)的問題，可作出以下幾點(diǎn)判斷：
1、電路斷開，檢查電線。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)電容損壞，更換運(yùn)轉(zhuǎn)電容。
3、過熱保護(hù)失效。更換過熱保護(hù)器。
4、制動(dòng)器粘住。手動(dòng)鏈條拉動(dòng)轉(zhuǎn)幾下。
5、限位開關(guān)常閉觸點(diǎn)不通，打磨觸點(diǎn)或更換限位開關(guān)。
6、繼電器線圈壞或氧化，沾污，更換繼電器或打磨觸點(diǎn)。
7、連續(xù)運(yùn)行時(shí)間太長，熱保護(hù)斷開。電機(jī)溫度下降即可。
8、橋式整流器壞或電磁線圈壞，制動(dòng)器卡死，更換橋式整流器或電磁線圈。

電磁方面原因:
①、正常運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)異常音響，在帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)速明顯下降，并發(fā)出低沉的吼聲，可能是三相電流不平衡，負(fù)載過重或單相運(yùn)行。
②、正常運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，如果定子、轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生短路故障或鼠籠轉(zhuǎn)子斷條，則電動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出時(shí)高時(shí)低的嗡嗡聲，機(jī)身也隨之略為振動(dòng)。
當(dāng)出現(xiàn)減速電機(jī)不起動(dòng)，先注意電源未接通:檢查開關(guān)、熔絲，各對(duì)觸點(diǎn)及電動(dòng)機(jī)引出線頭。也有可能繞組斷路:將減速電機(jī)斷路部位加熱到絕緣等級(jí)所允許的溫度.使漆軟化，然后將斷線挑起，用同規(guī)格線將斷掉部分補(bǔ)焊后，包好絕緣，再經(jīng)涂漆，烘干處理。繞組接地或相間、匝間短路:處理辦法同上只是將減速電機(jī)接地或短路部位墊好絕緣，然后涂漆烘干，還有丫個(gè)原因就是繞組接線錯(cuò)誤:核對(duì)接線圖，將端部加熱后重新按正確接法接好(包括綁扎、絕緣處理及涂漆)。繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)誤操作:檢查集電環(huán)短路裝置及起動(dòng)變阻器位w.，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先串接變阻器，啟動(dòng)完成后再接短路裝置，減速電機(jī)過電流繼電器整定值太小:適當(dāng)調(diào)高。減速電機(jī)老式啟動(dòng)開關(guān)油杯缺油:加新油，達(dá)到油面線。減速電機(jī)控制設(shè)備接線錯(cuò)誤:校正接線。