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三門峽船用鋼絲繩回收

更新時間:2025-09-26 [舉報]

產(chǎn)生涂油不良的主要原因是:一是目前國內(nèi)油脂質(zhì)量不過關(guān),而是浸涂油方式不當(dāng)。
如捻繩時鋼絲繩通過加熱油槽時,停車時間較長,油溫過高,油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會造成涂油不良現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)及時采取措施加以保護。

鋼絲繩表面(局部或整體)出現(xiàn)的氧化現(xiàn)象。 新鋼絲繩表面銹跡(浮銹)產(chǎn)生的原因:
一是生產(chǎn)中酸、堿、鹽等物質(zhì)殘留在鋼絲表面,
二是鋼繩油脂中含酸、堿或水分過大,

三是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良,
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進口鋼絲繩要經(jīng)過遠航運輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的,但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。

刮傷:這種損傷是運輸或裝卸中造成的缺陷,一般由運輸途中引起。
釘傷:繩頭釘上已造成內(nèi)層損傷,繩頭釘固定而造成的此類現(xiàn)象一般不屬于質(zhì)量問題。

鋼絲繩或鋼絲表面因與外部接觸而產(chǎn)生的壓傷、碰傷、掛傷、刮傷或釘傷等傷痕統(tǒng)稱為表面損傷,但是在制造過程中由于壓線模、預(yù)變型器或輥模等所產(chǎn)生的塑性變形并不屬于表面損傷的范疇。 在檢驗過程中如發(fā)現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)按標準規(guī)定追究責(zé)任。

改用鍛制鋼絲繩鎖扣,使用安全,外形美觀過渡平滑,,可抗擊沖擊負荷,使用壽命長。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6~7倍左右,繩卡要一順排列,應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。

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