現(xiàn)在的數(shù)控機床種類很多，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)也不一樣，所以維修的規(guī)則也不一樣。數(shù)控車床回收廠家發(fā)現(xiàn)很多新手在使用數(shù)控機床時可能會忽略一些細(xì)節(jié)。根據(jù)其型號和功能類別進(jìn)行定期維護非常重要。定期檢查機體不僅可以延長機體的使用壽命，還可以機體的安全失效。下面來說明一下數(shù)控機床的維護保養(yǎng)。數(shù)控斜齒輪機床、數(shù)控插床。那么如何做好數(shù)控機床的維修與保養(yǎng)呢？

　　定期檢查和更換電機，DC電機電刷過度磨損會影響電機的性能，甚至造成電機損壞。因此，應(yīng)定期檢查和更換電機電刷。如數(shù)控車床、數(shù)控銑床和加工中心應(yīng)每年檢查一次。5.備用電路板的維護。當(dāng)備用印刷電路板長時間不使用時，應(yīng)定期安裝在數(shù)控系統(tǒng)中，并運行一段時間以防止損壞。
日常操作規(guī)范：次操作時，要了解機床的整體操作步驟，按照說明書操作，制定合理的機床定期檢查制度

　　定期清洗數(shù)控機柜的冷卻通風(fēng)系統(tǒng)，檢查數(shù)控機柜上的冷卻風(fēng)扇是否正常工作。每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過濾器是否堵塞。如果的過濾網(wǎng)積塵過多，如果不及時清理，數(shù)控柜內(nèi)的溫度會過高。

　　為了避免機床損壞造成的工作損失，有必要抽出時間合理安排機床的檢查工作，數(shù)控機床的維修和保養(yǎng)非常重要。

1、主軸軸承的安裝調(diào)試注意事項

　?。?）單個軸承的安裝調(diào)試

　　裝配時盡可能使主軸定位內(nèi)孔與主軸軸徑的偏心量和軸承內(nèi)圈與滾道的偏心量接近，并使其方向相反，這樣可使裝配后的偏心量減小。

　

　?。?）兩個軸承的安裝調(diào)試

　　兩支撐的主軸軸承安裝時，應(yīng)使前、后兩支撐軸承的偏心量方向相同，并適當(dāng)選擇偏心距的大小。前軸承的精度應(yīng)比后軸承的精度高一個等級，以使裝配后主軸部件的前端定位表面的偏心量小。在維修機床拆卸主軸軸承時，因原生產(chǎn)廠家已調(diào)整好軸承的偏心位置，所以要在拆卸前做好圓周方向位置記號，重新裝配后軸承與主軸的原相對位置不變，減少對主軸部件的影響。



　　過盈配合的軸承裝配時需采用熱裝或冷裝工藝方法進(jìn)行安裝，不要蠻力敲砸，以免在安裝過程中損壞軸承，影響機床性能。



2、滾珠絲杠螺母副的安裝調(diào)試注意事項

　　滾珠絲杠螺母副僅用于承受軸向負(fù)荷。徑向力、彎矩會使?jié)L珠絲杠副產(chǎn)生附加表面接觸應(yīng)力等不良負(fù)荷，從而可能造成絲杠的性損壞。因此，滾珠絲杠螺母副安裝到機床時，應(yīng)注意：

起重機機體與固定物、建筑物之間的擠壓。

這種事故多是發(fā)生在運行起重機或旋轉(zhuǎn)起重機與周圍固定物之間。如橋式起重機的端梁與周圍建筑物的立柱、墻之間，塔式起重機、流動式起重機旋轉(zhuǎn)時其尾部與其它設(shè)施之間發(fā)生的擠壓事故。事故多數(shù)由于空間較小，被害者位于司機視野的死角，或是司機缺乏觀察而造成的。因此，在起重機與固定物之間要有適當(dāng)?shù)木嚯x，至少要有0.5m間距，作業(yè)時禁止有人通過。

第二種，吊具、吊裝重物與周圍固定物間的擠壓。

對此，應(yīng)合理布置場地、堆放重物。貨物的堆放應(yīng)有適當(dāng)間隙，構(gòu)件和容易滾動及翻倒的貨物要碼放合理，便于搬運。其次，應(yīng)選擇適合所吊貨物的吊具和索具，合理地捆綁與吊掛，避免在空中旋轉(zhuǎn)或脫落。禁止直接用手拖拉旋轉(zhuǎn)的重物，信號指揮人員要按原定的吊裝方案指揮。

第三種，起重機、升降機自身結(jié)構(gòu)之間的擠壓

如檢查維修人員在汽車起重機轉(zhuǎn)臺與其它構(gòu)件之間發(fā)生的擠壓事故。物料升降機中以建筑升降機問題較多，主要是防護裝置不全，如無上升限位器，無防護欄桿或無防護門等。防護措施是：操縱卷揚機的位置要得當(dāng)；沒有封閉的吊籠，其通道應(yīng)該封閉，不準(zhǔn)過人；通道入口應(yīng)設(shè)防護欄桿；檢修接近上極限裝置時，要注意防止撞頭；底坑工作時，要注意橋箱和配重落下，避免事故發(fā)生。



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