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兩種PC+：BS合金也比相應(yīng)的其它標(biāo)準(zhǔn)部件剛度更高。與改進(jìn)流動性能相結(jié)合，在沒有損害零件機械耐荷載性能的情況下，壁厚和零件的重量可以減小。新BayblendXF等級的更高流動性還能為加工方提供很大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。，它能降低加工溫度，因此可以縮短冷卻時間和周期，降低工藝的生產(chǎn)成本。新PC+：BS等級的顯著前景體現(xiàn)在汽車內(nèi)部的應(yīng)用，特別是那些既要有高度耐熱性又要有低溫高沖擊強度的零部件。目前，由于出色的材料特性，它們還在薄壁技術(shù)領(lǐng)域中取得了多種潛在的應(yīng)用。為改變技術(shù)受制于人和市場份額較低的現(xiàn)狀，石油通過聚丙烯催化劑技術(shù)進(jìn)步和成套工藝研發(fā)扭轉(zhuǎn)局面，在聚丙烯催化劑及成套工藝研發(fā)方面持續(xù)加大投入，全力支持這一領(lǐng)域的研發(fā)項目。石油化工研究院一直致力于煉油和化工催化劑及成套工藝的開發(fā)，先后開發(fā)了系列煉油和化工的催化劑以及相關(guān)工藝包。，石油化工研究院申報的聚丙烯催化劑PSP—1研發(fā)項目在石油科技管理部正式立項。研發(fā)項目組研究決定，不僅開發(fā)催化劑，而且要通過開發(fā)高水平的催化劑生產(chǎn)高附加值聚丙烯。
