維修的FANUC發(fā)那科控制器常見故障：不啟動、死機、電源不亮燈、畫面顯示不正常、花屏等



維修的FANUC發(fā)那科控制器系統(tǒng)報警號有：

900、910、911、912、913、914、915、916、917、918、919、920、921、926、930、935、950、

951、970、971、972、973、974、975、976.



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發(fā)那科配件帶您了解FANUC線纜工作的故障總結FANUC線纜在其工作的時候是有很重要的作用的，一般來說FANUC是要使用其特定的線纜才可以達到佳的效果的。如果采用其他的線纜的話，容易出現(xiàn)不“兼容”的問題。FANUC伺服是現(xiàn)在比較火的一種伺服，其在工作的時候容易出現(xiàn)的故障有很多，我們也是可以根據(jù)經(jīng)驗或者是說明來及時的解決的。

力士樂數(shù)控系統(tǒng)維修使用環(huán)境惡劣。伺服閥長期在高溫下工作，對力矩馬達的工作特性有嚴重影響，同時長期高溫下工作加速了伺服閥的磨損及油質(zhì)的劣化，形成惡性循環(huán)。
控制信號有較強的高頻干擾，致使伺服閥經(jīng)常處于低幅值高頻抖動，這樣伺服閥的彈簧管將加速疲勞，剛度迅速降低，導致伺服閥振動，現(xiàn)正對此問題進行處理。

力士樂數(shù)控系統(tǒng)維修伺服閥卡澀故障的占70%，內(nèi)泄漏量大的占20%左右，由其它原因引起的零偏不穩(wěn)的占5%左右，從統(tǒng)計數(shù)字看，這些故障發(fā)生得比較頻繁，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研分析及多次試驗，發(fā)現(xiàn)造成電液伺服閥故障頻繁的原因主要有以下三個方面：

　　1)油質(zhì)的劣化。伺服閥是一種很精密的元件，對油質(zhì)污染顆粒度的要求很嚴，抗燃油污染顆粒度增加，極易造成伺服閥堵塞、卡澀，同時，形成顆粒磨損，使閥芯的磨損加劇，內(nèi)泄漏量增加。

一臺森精機產(chǎn)SH403加工中心，采用FANUC1 8iMA系統(tǒng)。
電網(wǎng)閃斷恢復后重新開機，顯示“EX0557 OIL&AIR LUBRICANT PRESSURE DOWN(主軸的油氣潤滑系統(tǒng)壓力低下)報警。檢查發(fā)現(xiàn)中間繼電器未接通，潤滑泵無100V電壓供給。檢查該中間繼電器OK。將該印刷電路板對比調(diào)試后，未發(fā)現(xiàn)有任何問題，而該模塊的其他輸出接點均正常，據(jù)此判定是該輸出接點燒壞。利用系統(tǒng)的自診斷功能，檢查PMC信號，發(fā)現(xiàn)開機時，油氣潤滑的供油信號輸出接點Y6.4接通，但該中間繼電器線圈卻不得電，于是，懷疑接點所在的I/0模塊UNTTI一2的基板有問題。替代，故障排除。

電路板維修：公司主修FANUC，積累了豐富的FANUC數(shù)控維修經(jīng)驗，能夠提供FANUC數(shù)控系統(tǒng)、伺服單元、伺服電機、主軸單元、主軸電機、電源以及各類電路板的維修服務。