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石油庫(kù)儲(chǔ)油罐油品計(jì)量,一般采用液位計(jì)自動(dòng)計(jì)量和人工檢尺計(jì)量?jī)煞N方式。目前,在我國(guó)造成計(jì)量油品盈虧和誤差的因素有很多。例如:在計(jì)量油品時(shí),影響加油站計(jì)量誤差的主要原因有很多,比如密度取樣不科學(xué)規(guī)范,油罐車場(chǎng)地不平衡,油品靜置的時(shí)間太短,計(jì)量器不等等。
像一些大型的石油，石化企業(yè)中，每天都會(huì)有大量的油品進(jìn)出廠， 所以油品計(jì)量工作就顯得十分重要，不管是少付還是多付都會(huì)影響企業(yè) 的經(jīng)營(yíng)效益。如果油品少付就會(huì)導(dǎo)致客戶的效益受到損壞；如果多付就 使直接損失企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)在所采用的都是使用油罐計(jì)量的方法進(jìn) 行出入廠質(zhì)量流量檢定。這種計(jì)量流量計(jì)的方法是為廣泛應(yīng)用的。但 是此種方法有著許多的不足之處，它會(huì)由于受到各種原因的影響，導(dǎo)致 油品的體積以及密度發(fā)生改變，導(dǎo)致計(jì)量過程中出現(xiàn)誤差。但是作為質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)來說，它是在線進(jìn)行質(zhì)量流量檢測(cè)的，如果出現(xiàn)誤差情況，可 以實(shí)時(shí)進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償，可以免受其影響，因而計(jì)量得到的結(jié)果比較準(zhǔn)確。
罐壁是儲(chǔ)罐的主要受力部件，液體的液位越高，底層的壓強(qiáng)越大（p=ρgh），所以罐壁鋼板的厚度是下厚上薄，一般規(guī)格上所指的鋼板厚度為上端薄處的厚度，依據(jù)儲(chǔ)罐大小從4毫米到32毫米不等，儲(chǔ)罐碧的鋼板采用焊接連接成為一個(gè)整體，上下層之間的排列方式有交互式、套筒式、對(duì)接式和混合式。交互式采用鉚釘連接由于不方便施工，現(xiàn)在以及很少使用。套筒式是把上面圈板伸入到下面，圈板的環(huán)向焊縫采用搭接，罐圈直徑越往上越小。套筒式的施工方便且焊接質(zhì)量較好所以現(xiàn)在為常用。對(duì)接式施工要求高，上下層的大小一致，主要用于浮頂式儲(chǔ)油罐。混合式顧名思義就是把幾種連接方式聯(lián)合采用的方法，現(xiàn)在已經(jīng)不再采用。
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