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宇通四輪掃地車車輛介紹
堅持創(chuàng)新發(fā)展、保衛(wèi)藍天白云，在打贏污染攻堅戰(zhàn)的關(guān)鍵時刻和建設科技強國的上升期，銀隆新能源必將做出更多貢獻。聲明：本文由入駐公眾平臺的作者撰寫，除外，觀點僅代表作者本人，不代表立場。
宇通重工依托新能源客車領域的企業(yè)宇通客車成熟的純電動技術(shù)，并出了適用于環(huán)衛(wèi)車的自制純電動底盤、整車控制器、五合一集成控制器、動力電池、電池、智能儀表面板、永磁同步電動機等關(guān)鍵零部件，七大關(guān)鍵零部件的協(xié)同作業(yè)了整車的安全性、可靠性。
東風大多利卡黃牌8噸掃路要用于道路清掃,主要裝置為箱體,清掃總成。整車外形長/軸距對應關(guān)系為(mm):6800/3600,7000/3800。僅采用軸距:3600mm,3800mm。2、側(cè)防護由車輛兩側(cè)裝置代替。
東風掃路車結(jié)構(gòu)性能優(yōu)良：采用高科技清掃，吸污寬度達2.4米，幾乎與車寬平齊，大大了工作效率。掃路車產(chǎn)品用途:該產(chǎn)品主要適用于城市街道、高速公路、廠區(qū)路面、煤礦、、水泥廠、學校、廣場、車展等使用。
你仔細聽，這純電動車的噪聲非常小。前來試車的環(huán)衛(wèi)車司機郭說，過去垃圾收集車早晨開進社區(qū)收垃圾，很多居民都提過意見，嫌吵。記者在試制車間內(nèi)看到，即將交用的純電動車有載重8噸和16噸兩種底盤。環(huán)衛(wèi)部門收車后，會分別改造為垃圾收集運輸車和灑水降塵車。
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原因二是武漢公交線路很長，單邊平均為30到40公里，一個來回有60到70公里。而目前純電動公交車可行駛里程為150公里，不了的正常行駛，不適合武漢實際情況。因此，武漢新能源公交車推廣仍將以混合動力汽車為主。
YTZ5070P01EV是宇通重研發(fā)設計的一款純電動底盤，設計的電控，的鐵鋰電池，選用了能的永磁同步電機，整個底盤進行了輕量化設計，作業(yè)時間長。宇通重工電池采用鐵鋰電池，與整車同壽命，容量大，能量密度高，能大功率輸出電流。
