柳汽乘龍H7?；奋?chē) 壓縮氫氧氬氣體運(yùn)輸車(chē) 二類(lèi)防爆車(chē)
柳汽乘龍H7危化品車(chē)的凸出的亮點(diǎn)離不開(kāi)其的龍骨式框架駕駛室，一體式制造工藝減少了受力焊點(diǎn)的出現(xiàn)，進(jìn)一步提高碰撞情況下的主動(dòng)安全性。同時(shí)外觀(guān)與該系列H5、M3等系列車(chē)型相比采用了相同的模塊化組件，在提高實(shí)用性的同時(shí)，減少研發(fā)周期、降低維護(hù)成本。
柳汽乘龍H7搭載了卡友青睞的玉柴YCK09400-60系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率400馬力，大扭矩1900N.m，具備10w公里長(zhǎng)換油周期，減少日常保養(yǎng)增加的維護(hù)成本。

柳汽乘龍H7高頂雙臥危險(xiǎn)品車(chē) 9.6米工業(yè)氣體運(yùn)輸車(chē)
柳汽乘龍H7在舒適性方面非常到位，特別是其電加熱通風(fēng)座椅、側(cè)置腰部支撐以及寬體雙層臥鋪滿(mǎn)足中長(zhǎng)途距離的實(shí)際需要，并且合理的平地板也是提升其舒適性的亮點(diǎn)。
東風(fēng)柳汽H7車(chē)型作為一款輕量化載貨車(chē)型，其的龍骨式框架駕駛室，輕量化倉(cāng)柵上裝、鋁合金部件模塊化組件，較高實(shí)用性的同時(shí)提高輕量化效果和運(yùn)輸效率，就當(dāng)下形勢(shì)看非常適合?；奋?chē)運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要，是從事長(zhǎng)途干線(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)牡昧Ω蓪ⅰ?br/>
東風(fēng)140馬力藍(lán)牌危險(xiǎn)品車(chē) 輕量化危貨底盤(pán) 氣體廂式防爆車(chē)
這款多利D6銳能版搭載的是一款2.4升的玉柴YCY24140-60發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出140馬力，大扭矩400牛米，采用高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC路線(xiàn)，符合國(guó)六排放。
玉柴YCY24發(fā)動(dòng)機(jī)作為玉柴全新開(kāi)發(fā)的新型小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉，其技術(shù)源于奧地利AVL，集成了歐洲輕型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成果，畢竟起步就是國(guó)六排放。
值得一提的是，它的動(dòng)力數(shù)據(jù)在行業(yè)同級(jí)別機(jī)里幾乎能夠傲視群雄，它澎湃動(dòng)力使得整車(chē)起步、爬坡更強(qiáng)勁有力。因此這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)，用戶(hù)們是完全不用擔(dān)心的。
與之匹配的是一個(gè)6擋萬(wàn)里揚(yáng)箱，這個(gè)變速箱在輕卡市場(chǎng)的具有不錯(cuò)的裝機(jī)量，耐用易于保養(yǎng)是它的特點(diǎn)。并且該款變速箱帶有全同步器設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)更加平順的換擋操作體驗(yàn)，擋位邏輯也更加清晰。
同時(shí)，變速箱采用全鋁合金材質(zhì)的外殼，除了具有不錯(cuò)的散熱效果外，對(duì)于車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)也有一定的作用。