加氣混凝土砌塊是一種輕質(zhì)多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。
早在三十年代初期,中國(guó)就開始生產(chǎn)這種產(chǎn)品,并廣泛使用于高層框架結(jié)構(gòu)建筑中。是一種優(yōu)良的新型建筑材料,并且具有環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)
適應(yīng)性:
可根據(jù)當(dāng)?shù)夭煌牧?,不同條件來量身定造。原材料可選擇河砂、粉煤灰、礦砂等多種,因地制宜。并且可以廢物利用,有利環(huán)保,真正的變廢為寶。加氣混凝土設(shè)備所做出來的加氣混凝土砌塊,其強(qiáng)度取值是相對(duì)于一定的含水狀態(tài)而言的,稱為基準(zhǔn)含水率,而強(qiáng)度的基準(zhǔn)含水率范圍各國(guó)不盡一致,例如:德國(guó)、歐共體及英國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)基準(zhǔn)含水率要求為(6±2)%,其出發(fā)點(diǎn)是認(rèn)為制品上墻后終是以2%-8%的含水率存在;在瑞典等國(guó)則以加氣混凝土砌塊的氣干狀態(tài)為基準(zhǔn),即含水率為(10±2)%;而在我國(guó),對(duì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)評(píng)定時(shí),依據(jù)的是GB/T 11969—2008《蒸壓加氣性能試驗(yàn)方法》-“抗壓試驗(yàn)要求含水率8~12%”。(GB/T 11971-1997《加氣混凝土性能試驗(yàn)方法》規(guī)定制品抗壓強(qiáng)度應(yīng)在質(zhì)量含水率25%-45%下進(jìn)行試驗(yàn)強(qiáng)度穩(wěn)定階段的含水率,即25%-45%,這與實(shí)際墻體中含水狀況相差甚大,因此會(huì)影響加氣混凝土抗壓強(qiáng)度的質(zhì)量評(píng)定,已廢止)。
原料1:水泥是粉煤灰加氣混凝土強(qiáng)度的主要來源。它為加氣混凝土提供了主要的鈣質(zhì)材料。適用于生產(chǎn)粉煤灰加氣混凝土的水泥,主要應(yīng)以水泥的品種和標(biāo)號(hào)兩個(gè)方面選擇。在生產(chǎn)中應(yīng)該選用52.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。在一般情況下,為降低生產(chǎn)成本,宜選用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥為好。
原料2:石灰也是粉煤灰加氣混凝土生產(chǎn)的主要原料之一,它的主要作用是和水泥配合提供有效氧化鈣,使之在水熱條件下與硅質(zhì)材料中的Si O 2、A l 2 O 3作用,生產(chǎn)水化硅酸鈣。因此,石灰是本產(chǎn)品的主要強(qiáng)度來源之一。用于生產(chǎn)加氣混凝土的石灰有效氧化鈣含量應(yīng)大于65%,好大于80%。應(yīng)符合(J C /T 621-1996)標(biāo)準(zhǔn)。
原料3:石膏在粉煤灰加氣混凝土中,是發(fā)氣過程的調(diào)節(jié)劑。石膏的調(diào)節(jié)作用主要體現(xiàn)在對(duì)生石灰消解和料漿稠化速度的延緩。石膏的主要化學(xué)成分是Ca S O 4。市場(chǎng)上的石膏有三種:生石膏、硬石膏和熟石膏。另外,在化工生產(chǎn)過程中也有廢石膏產(chǎn)生。如磷肥生產(chǎn)排出的磷石膏、氟化學(xué)品生產(chǎn)排出的氟石膏、鈦白粉生產(chǎn)排出的鈦白石膏等等。這些石膏成本低,可取代天然石膏,降低生產(chǎn)成本
原料4:粉煤灰加氣混凝土有發(fā)氣材料作為發(fā)氣劑,使混凝土產(chǎn)生氣孔,才能形成輕質(zhì)多孔結(jié)構(gòu)。一般使用鋁粉作為發(fā)氣劑,利用石灰的堿與鋁反應(yīng)生成大量氫氣,推動(dòng)料漿膨脹,發(fā)氣結(jié)束時(shí),料漿稠化結(jié)束,使料漿形成多孔狀態(tài),從而達(dá)到隔熱保溫、隔音、質(zhì)輕的效果。
原料5:發(fā)氣劑發(fā)氣后,由于泡壁較薄,在各種條件干擾下,有時(shí)容易破裂滅泡,影響混凝土的質(zhì)量。因此需要在料漿中加入穩(wěn)泡劑
配方:
粉煤灰加氣混凝土砌塊典型原材料配方及消耗: 粉煤灰:含量比例70%; 每立方米消耗量:350 kg; 水泥:含量比例13.8%; 每立方米消耗量:25-30 kg; 石灰:含量比例13.8%; 每立方米消耗量:140-150 kg; 磷石膏:含量比例2.96%; 每立方米消耗量:15 kg; 鋁粉:含量微量;每立方米消耗量:0.4 kg。
砂加氣混凝土砌塊典型原材料配方及消耗:砂:含量比例69.2%; 每立方米消耗量:350 kg; 水泥:含量比例13.8%; 每立方米消耗量:70 kg; 石灰:含量比例13.8%; 每立方米消耗量:70 kg; 硬石膏(石膏):含量比例2.96%; 每立方米消耗量:15 kg; 鋁粉:含量微量;每立方米消耗量:0.4 kg。
性能優(yōu)點(diǎn):
1 質(zhì)輕:孔隙達(dá)70%~85%,體積密度一般為500~900 kg/m 3,為普通混凝土的1/5,黏土磚的1/4,空心磚的1/3,與木質(zhì)差不多,能浮于水??蓽p輕建筑物自重,大幅度降低建筑物的綜合造價(jià)。
2 防火:主要原材料大多為無機(jī)材料,因而具有良好的耐火性能,并且遇火不散發(fā)有害氣體。耐火650度,為耐火材料,90 mm厚墻體耐火性能達(dá)245分鐘,300 mm厚墻體耐火性能達(dá)520分鐘。
3 隔音:因具有特有的多孔結(jié)構(gòu),因而具有一定的吸聲能力。10 mm厚墻體可達(dá)到41分貝。
4 保溫:由于材料內(nèi)部具有大量的氣孔和微孔,因而有良好的保溫隔熱性能。導(dǎo)熱系數(shù)為0.11-0.16 W/MK,是粘土磚的1/4-1/5。通常20 cm厚的加氣混凝土墻的保溫隔熱效果,相當(dāng)于49 cm厚的普通實(shí)心粘土磚墻。
5 抗?jié)B:因材料由許多立的小氣孔組成,吸水導(dǎo)濕緩慢,同體積吸水至飽和所需時(shí)間是粘土磚的5倍。用于衛(wèi)生間時(shí),墻面進(jìn)行界面處理后即可直接粘貼瓷磚。
6 抗震:同樣的建筑結(jié)構(gòu),比粘土磚提高2個(gè)抗震級(jí)別。
7 環(huán)保:制造、運(yùn)輸、使用過程,可以保護(hù)耕地、節(jié)能降耗,屬綠色環(huán)保建材。
8 耐久:材料強(qiáng)度穩(wěn)定,在對(duì)試件大氣暴露一年后測(cè)試,強(qiáng)度提高了25%,十年后仍保持穩(wěn)定。
9 快捷:具有良好的可加工性,可鋸、刨、鉆、釘,并可用適當(dāng)?shù)恼辰Y(jié)材料粘結(jié),為建筑施工創(chuàng)造了有利的條件。
10 經(jīng)濟(jì):綜合造價(jià)比采用實(shí)心粘土磚降低至少5%以上,并可以增大使用面積,大大提高建筑面積利用率
加氣混凝土砌塊設(shè)備生產(chǎn)工藝
1、加氣混凝土砌塊原料儲(chǔ)存和供料原材料均由汽車運(yùn)入廠內(nèi),粉煤灰(或砂、石粉)在原材料場(chǎng)集中,使用時(shí)用裝運(yùn)入料斗。袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫內(nèi)儲(chǔ)存。使用時(shí)用裝運(yùn)入料斗。石膏、鋁粉等分別放在石膏庫、鋁粉庫,使用時(shí)分別裝運(yùn)至生產(chǎn)車間。
2、加氣混凝土砌塊原材料處理
粉煤灰(或砂、石粉)經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入球磨機(jī),磨細(xì)后的粉煤灰(或砂、石粉)用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲(chǔ)存。
石灰經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎,破碎后的石灰經(jīng)斗式提升機(jī)送入石灰儲(chǔ)倉(cāng),然后經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入球磨機(jī),磨細(xì)后的物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)送入粉料配料倉(cāng)中。
石膏按一定比例經(jīng)人工計(jì)量后,制成一定濃度的溶液,送入儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。
鋁粉由鋁粉庫運(yùn)至生產(chǎn)車間,用電葫蘆提升到配料樓二樓倒入攪拌機(jī)中定量加水,攪拌成鋁粉懸浮液
3、加氣塊配料、攪拌、澆注
加氣塊配料,攪拌,澆注
加氣塊配料,攪拌,澆注
石灰、水泥由粉料配料倉(cāng)下的螺旋輸送機(jī)依次送到自動(dòng)計(jì)量秤累積計(jì)量,秤下有螺旋輸送機(jī)可將物料均勻加入澆注攪拌機(jī)內(nèi)。
粉煤灰(或砂、石粉)和廢漿放入計(jì)量缸計(jì)量,在各種物料計(jì)量后模具已就位的情況下,即可進(jìn)行料漿攪拌,料漿在澆注前應(yīng)達(dá)到工藝要求(約45℃),如溫度不夠,可在料漿計(jì)量罐通蒸汽加熱,在物料澆注前0.5~1分鐘加入鋁粉懸浮液。
4、加氣塊初養(yǎng)和切割
澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進(jìn)行發(fā)氣初凝,室溫為50~70℃,初養(yǎng)時(shí)間為1.5-2小時(shí),初養(yǎng)后用吊具將模框及坯體一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺(tái)上.脫去??颍懈顧C(jī)即對(duì)坯體進(jìn)行橫切、縱切、銑面包頭,??虻趸氐竭\(yùn)模車上人工清理和除油,然后吊到模車上組模進(jìn)行下一次澆注,切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層,層間有四個(gè)支撐,若干個(gè)釜車編為一組。
切割時(shí)產(chǎn)生的坯體邊角廢料,經(jīng)螺旋輸送機(jī)送到切割機(jī)旁的廢漿攪袢機(jī)中,加水制成廢料漿,待配料時(shí)使用。
5、加氣塊蒸壓及成品
坯體在釜前停車線上編組完成后,打開要出釜的蒸壓釜釜門,先用卷揚(yáng)機(jī)拉出釜內(nèi)的成品釜車,然后再將準(zhǔn)備蒸壓的釜車用卷揚(yáng)機(jī)拉入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。釜車上的制成品用橋式起重機(jī)吊到成品庫,然后用叉式裝卸車運(yùn)到成品堆場(chǎng),空釜車及釜底板吊回至回車線上,清理后用卷揚(yáng)機(jī)拉回碼架處進(jìn)行下一次循環(huán)