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濟(jì)陽(yáng)縣小區(qū)智能道閘總代,道閘

更新時(shí)間:2025-09-17 [舉報(bào)]

廣告道閘
,為居民和停車(chē)場(chǎng)管理提供了便利。同時(shí),廠家要注意一些安裝技巧,以免使用不當(dāng)造成砸車(chē)現(xiàn)象。目前,道閘一般可以采取六種保護(hù)措施。下面我們給大家詳細(xì)介紹一下。
  廣告道閘的保護(hù)措施:
  1.廣告道閘的感官保護(hù):他的原理可以參考《地感原理》。地感是繼電器,它的線圈相當(dāng)于一個(gè)金屬傳感器,因?yàn)檐?chē)是金屬的。汽車(chē)在線圈范圍內(nèi)通過(guò)時(shí),會(huì)有反應(yīng),這樣就不會(huì)掉下來(lái)。
  2.閘霍爾極限:霍爾元件是一個(gè)磁性傳感器。它們可以用來(lái)探測(cè)磁場(chǎng)及其變化,可以用于與磁場(chǎng)有關(guān)的各種場(chǎng)合。霍爾元件以霍爾效應(yīng)為工作基礎(chǔ)。具體可以參考《霍爾傳感器原理以及應(yīng)用》,也是道閘用的。在傳動(dòng)軸上安裝一個(gè)圓盤(pán),然后在上面安裝兩個(gè)磁鐵。門(mén)廳模塊安裝在廣告道閘柜內(nèi)。當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),裝有磁鐵的圓盤(pán)也轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)到一定位置后,霍爾模塊會(huì)感應(yīng)到。
  3.道閘微動(dòng)開(kāi)關(guān):微動(dòng)開(kāi)關(guān)可以理解為一個(gè)小開(kāi)關(guān),其安裝位置剛好在霍爾極限之后一點(diǎn)。當(dāng)霍爾開(kāi)關(guān)失去控制時(shí),微動(dòng)開(kāi)關(guān)將起作用。
  4.機(jī)械限位:當(dāng)所有電子限位失控時(shí),機(jī)械限位會(huì)起作用。但是這個(gè)一般是裝的。更大程度上了廣告道閘設(shè)備的使用壽命。
  5.壓力波極限:道閘條底部有黑色膠條,黑色膠條內(nèi)有氣管,密封氣管另一側(cè)有傳感器。門(mén)桿掉下來(lái)的時(shí)候,正好有車(chē)經(jīng)過(guò)或者撞到。門(mén)桿將被立即提起,以充分使用平安。
  6.紅外相關(guān):使用方法請(qǐng)參考《紅外對(duì)射使用說(shuō)明書(shū)》。兩線制紅外接收器接收到發(fā)射的光束時(shí),輸出一個(gè)脈沖信號(hào),光束被阻擋,脈沖信號(hào)輸出停止,組輸出停止后會(huì)被感應(yīng)到??梢杂行Х乐管?chē)和人被撞的可能性。
  以上內(nèi)容是對(duì)

我們來(lái)介紹一下廣告閘門(mén)的基本工作流程:開(kāi)啟閘門(mén)翻板、提升閘門(mén)桿、降低閘門(mén)桿、關(guān)閉閘門(mén)翻板。如果廣告道閘的四個(gè)基本動(dòng)作都可以,那么門(mén)就可以正常工作了。所以在出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,要及時(shí)判斷哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,對(duì)癥下藥,才能及時(shí)有效的解決。
  下面分享一下道閘的常見(jiàn)問(wèn)題?
  1.道閘翻蓋打不開(kāi)怎么辦?
  由于腳蹼長(zhǎng)時(shí)間安裝在室外,腳蹼和腳蹼可能會(huì)被風(fēng)卡住,或者相鄰的圖片可能會(huì)粘在一起。此時(shí),用手依次輕輕折斷腳蹼,檢查腳蹼之間是否有粘連或粘連。如果有粘住或者粘住的地方,用手指輕輕刮一下粘住的地方,把容易粘住的圖片邊緣剪掉。
  2.道閘不能正常抬杠怎么辦?
  為了抬起桿,需要正常打開(kāi)門(mén)。如何判斷翻板是否有效打開(kāi),我們可以手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén)橫梁后面的直線電機(jī)手柄,直到翻板打開(kāi)。這時(shí)我們需要觀察閘門(mén)主板上對(duì)應(yīng)的翻板開(kāi)啟狀態(tài)指示燈(OL)是否點(diǎn)亮。如果沒(méi)有點(diǎn)亮,我們需要檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)限位是否松動(dòng),并重新安裝。
  3.道閘不能正常掉怎么辦?
  廣告道閘配備各種防剎車(chē)技術(shù),主要有地感防剎車(chē)(C)和壓力波防剎車(chē)(P)。當(dāng)閘門(mén)主板上相應(yīng)的指示燈亮起時(shí),閘門(mén)處于反制動(dòng)狀態(tài),此時(shí)閘門(mén)不會(huì)脫落,所以當(dāng)閘門(mén)未能正常脫落時(shí),我們需要檢查相應(yīng)的反制動(dòng)信號(hào)指示燈是否正常熄滅。

廣告道閘
操縱器具有的智能判斷功能和的可靠性,是目前在電子廣告操縱器系統(tǒng)中選用的自動(dòng)操縱器。以下小編就為大家說(shuō)明在使用廣告道閘操控器時(shí)應(yīng)注意以下
  4、請(qǐng)勿帶電拔插接線端子,或許帶電焊接操作,焊接接線時(shí)應(yīng)該先拔下所對(duì)應(yīng)的接線座。
  5、發(fā)現(xiàn)開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)方向相反時(shí),將操控器的“V”、“W”端子接線對(duì)調(diào)即可。相同,STOP顯示屏指示方向與實(shí)踐相反時(shí),按同法調(diào)整接線。
  6、遙控器出廠時(shí)按編碼加密運(yùn)用,不能交換。用戶(hù)需要更改時(shí)可由廠家按要求變更密碼。
  7、廣告道閘操控器能夠直接外掛UPS不間斷電源,確保停電后體系仍然能夠繼續(xù)作業(yè)。體系裝備掉電保護(hù)裝置,即便停電體系設(shè)置信息和記載也不會(huì)丟掉。
  8、請(qǐng)?jiān)谘b置遙控器或許其他附加增值設(shè)備時(shí),留意不要將其他電信號(hào)引入操控器。
  9、電動(dòng)門(mén)的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(曩昔有7線的,接線不很合理),門(mén)體電纜中間不應(yīng)含有接頭。
  10、延時(shí)自動(dòng)停機(jī)功能可依據(jù)用戶(hù)的門(mén)體的行程設(shè)置,出廠時(shí)設(shè)定為145秒左右。
  11、盡量避免將廣告道閘操控器電源和其他大電流作業(yè)設(shè)備接在同一電源上。繼電器的作業(yè)電流為大7A,假如操控更大電流設(shè)備請(qǐng)裝置更大功率的繼電器,需要從總控電源箱制有自操控的開(kāi)關(guān)。
  12、廣告道閘操控器產(chǎn)生毛病時(shí),應(yīng)由人員進(jìn)行維修或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)系維修。以免毛病擴(kuò)大影響運(yùn)用。
  13、請(qǐng)勿私自拆開(kāi)廣告道閘操控器上的元器件,這樣有或許會(huì)引起體系信息的丟掉或芯片損害。
  14、接在+12V端子上,有利于充分發(fā)揮讀卡器功能,假如讀卡器是+24V供電的,請(qǐng)自為其裝備線性電源,并和廣告道閘操控器進(jìn)行共地。且勿將+24V直接引入廣告道閘操控器,不然會(huì)引起焚毀。
  15、遙控發(fā)射器應(yīng)保持外殼好,避免揉捏、振動(dòng)、跌落、進(jìn)水等現(xiàn)象。留意查看電池電壓,必要時(shí)及時(shí)替換。當(dāng)遙控間隔過(guò)近時(shí),一般應(yīng)替換電池。電池型號(hào)為KC12V-23A。遙控器應(yīng)盡量避開(kāi)電磁干擾源。
  16、報(bào)警探頭輸出信號(hào)接口的類(lèi)型應(yīng)為繼電器輸出接口,供電電壓應(yīng)為直流12—15V,不然不能由
廣告道閘
操控器直接供電。探頭耗電應(yīng)≤100毫安。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可配用多只探頭(一般以1――2只為宜),多探頭時(shí)選用并接方式。探頭.應(yīng)避免其他熱源或直射光影響,上方應(yīng)加防雨罩。

大家都以為這個(gè)閘門(mén)通電了就可以動(dòng)用了,但是有一天突然通電了卻不升不降,不知所措,這是操作失誤造成的?還是道閘質(zhì)量不好?
  經(jīng)過(guò)多年處理道閘售后問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出以下十點(diǎn),可以引出道閘的動(dòng)力,但遙控器按下剎車(chē)桿不動(dòng)作的原因,以及問(wèn)題的解決方法??赐赀@個(gè),大家再遇到這個(gè)問(wèn)題可以自己找出原因,自己解決問(wèn)題,道閘有電,按遙控器關(guān)閉或打開(kāi)閘門(mén),欄桿沒(méi)有動(dòng)作的原因:
  1.道閘的保險(xiǎn)絲燒斷了。
  2.道閘遙控器沒(méi)有電池或電池不足。
  3.道閘附近有同頻干擾。
  4.門(mén)的外部保護(hù)電路出現(xiàn)故障或受到保護(hù)
  5.門(mén)欄的翻頁(yè)沒(méi)有打開(kāi)
  6.門(mén)欄欄翻頁(yè)限位偏移
  7.道閘開(kāi)關(guān)電源損壞
  8.道路道閘紅外裝置短路
  9.門(mén)控表短路
  10.道閘編碼器短路
  如果道路道閘有電,按遙控器關(guān)閉或打開(kāi)道閘,欄桿不動(dòng)作的排除方法:
  (1)檢查道閘總控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲和電源。
  (2)檢查道閘遙控器中的電池。
  (3)分別檢查閘門(mén)的紅外線和接地回路。
  (4)打開(kāi)門(mén)箱門(mén),按住主控制器。
  (5)閘門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉鍵。
  (6)檢查道閘柵欄內(nèi)啟動(dòng)的翻頁(yè)電機(jī)是否完好,控制部分是否完好。
  (7)調(diào)整道閘限位裝置,確保開(kāi)關(guān)到位。
  (8)更換道路道閘開(kāi)關(guān)電源。
  (9)檢查道路道閘的紅外裝置。
  (10)檢查閘門(mén)控制表。
  (11)檢查閘門(mén)的代碼。
  一般電機(jī)工作時(shí),軌道可以正常升降,但電機(jī)工作時(shí),軌道不動(dòng),是什么原因?怎么解決~往下看~
  制動(dòng)電機(jī)工作,欄桿不能升降,有幾個(gè)原因。
  (1)道閘欄桿在中間位置時(shí)很難啟動(dòng)。
  (2)行車(chē)制動(dòng)器的平衡彈簧張力調(diào)節(jié)不當(dāng)。
  (3)、電壓不足。
  (4)、閘門(mén)電機(jī)線路短路。
  (5)閘門(mén)參數(shù)設(shè)定短路。
  青島廣告道閘電機(jī)存在,欄桿不能升降的排除方法;
  (1)關(guān)閉道閘口的電源,用手將搖桿插入電機(jī)軸,轉(zhuǎn)動(dòng),將欄桿轉(zhuǎn)到水平或垂直位置,然后打開(kāi)電源啟動(dòng)道閘口。
  (2)閘門(mén)調(diào)節(jié)彈簧螺釘使彈簧與欄桿保持平衡。
  (3)測(cè)量柵極電壓是否在220伏至10V的范圍內(nèi)。
  (4)檢查門(mén)線。
  (5)“P-T”和“P-2”需要重置為道路道閘。
  頻繁使用或碰撞后,閘門(mén)回位時(shí)達(dá)不到水平或垂直位置,會(huì)影響閘門(mén)的正常使用,但沒(méi)什么,我已經(jīng)給大家整理了原因和解決方法
  道閘的欄桿達(dá)不到水平或垂直位置有幾個(gè)原因:
  (1)閘門(mén)連桿長(zhǎng)度調(diào)整不當(dāng)。
  (2)閘門(mén)限位磁鐵松動(dòng),磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)。
  (3)閘門(mén)磁鐵座松動(dòng)。
  閘門(mén)欄桿升降達(dá)不到水平或垂直位置的解決方案;
  1.打開(kāi)道閘的門(mén)和蓋,檢查連桿與調(diào)節(jié)螺套重合時(shí)欄桿是否處于垂直位置,連桿與調(diào)節(jié)螺套對(duì)齊時(shí)廣告道閘的欄桿是否處于水平位置。如果不能處于水平狀態(tài),松開(kāi)關(guān)節(jié)軸承螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺套,使連桿與調(diào)節(jié)螺套重疊時(shí),制動(dòng)桿處于垂直位置,當(dāng)連桿與調(diào)節(jié)螺套成直線時(shí),制動(dòng)欄桿應(yīng)處于水平位置。
  2.取出門(mén)磁,涂上厭氧膠
  廣告道閘打不開(kāi)有幾個(gè)原因:
  (1)道路道閘廣告位翻頁(yè)損壞,導(dǎo)致無(wú)法旋轉(zhuǎn)。
  (2)閘門(mén)啟動(dòng)轉(zhuǎn)子電機(jī)損壞。
  (3)道閘翻頁(yè)限位裝置損壞。
  解決門(mén)口廣告貼翻頁(yè)打不開(kāi)的問(wèn)題;
  (1)、檢查并更換損壞的閘門(mén)葉片。
  (2)更換閘門(mén)電機(jī)。
  (3)、更換閘門(mén)翻頁(yè)限位裝置。

主要是用在小區(qū)門(mén)口和停車(chē)場(chǎng)門(mén)口,是重要的車(chē)輛控制系統(tǒng),在使用方面非常的方便,但是在使用過(guò)程中也需要進(jìn)行調(diào)試,那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對(duì)此了解多少呢?接下來(lái)我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。
  1、道閘調(diào)試方式:采用全無(wú)線控制方式,方便。只要接通220V電源,外殼接地,即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機(jī)構(gòu)方案和連接的鋁波箱,使制動(dòng)桿啟慢、動(dòng)快、停慢,使整機(jī)運(yùn)動(dòng)噪音低、散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)慣性。
  2、濟(jì)南道閘有多個(gè)接口。您可以訪問(wèn)車(chē)輛探測(cè)器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達(dá)到閘機(jī)要求后,還可以進(jìn)入充電系統(tǒng)完成制動(dòng)桿的平衡調(diào)整。方法:道閘出廠時(shí),根據(jù)杠桿的長(zhǎng)度和重量,將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無(wú)特殊情況,不得改變鋼筋的長(zhǎng)度和重量。否則,人士需要從頭開(kāi)始調(diào)整杠桿的平衡。
  3、如果提升桿振動(dòng),則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會(huì)振動(dòng),也就是說(shuō),如果彈簧的力太大,松開(kāi)彈簧幾次。如果制動(dòng)桿振動(dòng),應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)。現(xiàn)在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)來(lái)處理停車(chē)門(mén)。但停車(chē)門(mén)的晃動(dòng)甚至撞人仍然是非常重要的,因此在停車(chē)系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。
  4、一般來(lái)說(shuō),停車(chē)場(chǎng)都配備了地感。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地面感應(yīng)信號(hào)時(shí),它將控制制動(dòng)桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號(hào)消失時(shí),操縱桿才會(huì)下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細(xì)地感覺(jué)到干擾,它可能會(huì)失敗。而且,地面感只能檢測(cè)車(chē)輛,不具備防人砸的功能。

隨著停車(chē)場(chǎng)廣告道閘的推廣和普及,其商業(yè)價(jià)值日益凸顯,但由于停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)中的道閘起降頻繁,且設(shè)備本身聯(lián)動(dòng)緊湊復(fù)雜,如果維護(hù)不當(dāng),不僅會(huì)給智能停車(chē)系統(tǒng)的車(chē)主帶來(lái)不便,也會(huì)增加廣告經(jīng)營(yíng)者的成本,下面我們將為您講解智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中道閘在日常使用中的注意事項(xiàng)和維護(hù)說(shuō)明書(shū)。

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