有的加油站推銷(xiāo)的“燃油精”說(shuō)明書(shū)上甚至寫(xiě)著“增加馬力，動(dòng)力性可提高28%；凈尾氣，凈化效果可高達(dá)48%；節(jié)省燃油，平均節(jié)油15%，達(dá)26%”。這些燃油添加劑真有這么神嗎？疑惑不解的李先生給本報(bào)節(jié)油專(zhuān)欄打來(lái)了詢(xún)問(wèn)電話(huà)。燃油添加劑效果不顯著記者從杭州北路一家中石化加油站的銷(xiāo)售員處了解到，這個(gè)加油站一般在白天就有上千輛車(chē)來(lái)加油，“燃油寶”能賣(mài)出1多瓶。事實(shí)上，大部分消費(fèi)者在一次使用后都放棄了繼續(xù)使用。
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（更新2021）哈密哈密跨省運(yùn)輸車(chē)輛//無(wú)二次加價(jià)要是反過(guò)來(lái)，減震器沒(méi)壞而彈簧壞了，車(chē)身那一側(cè)的重量會(huì)直接落在那一側(cè)的減震器上，直接壓縮到頭，開(kāi)起來(lái)那動(dòng)靜可就慘了，像騎在石頭上。其實(shí)，檢查減震器是否失效很簡(jiǎn)單，用手在車(chē)身的四個(gè)角分別使勁按下去，如果松手后車(chē)身的回彈晃動(dòng)不超過(guò)一兩次，就正常，要是上下不斷地點(diǎn)頭哈腰，看上去很有彈性的話(huà)就壞啦。：以一般家庭用車(chē)情況，注意正時(shí)皮帶是不是該更換了。如果不及時(shí)更換，車(chē)子行駛到半途時(shí)突然斷裂，要付出的維修費(fèi)回比較高。
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決定價(jià)格的因素有哪些
線(xiàn)路是否是常規(guī)路線(xiàn)、熱門(mén)路線(xiàn)、或者冷門(mén)路線(xiàn)。熱門(mén)路線(xiàn)因?yàn)榘l(fā)車(chē)多，每天都有發(fā)車(chē)，而且很多物流公司都有布局，相對(duì)價(jià)格比較低。冷門(mén)路線(xiàn)是一些比較偏遠(yuǎn)的路線(xiàn)，托運(yùn)的人很少，發(fā)車(chē)也很少，通常有時(shí)候需要多個(gè)物流公司“湊單”才能發(fā)車(chē)；這種線(xiàn)路物流公司的管理成本也會(huì)高很多，因此價(jià)格通常也比較貴。
隨著生活水平的不斷上升，轎車(chē)已經(jīng)是極其常見(jiàn)的一種交通工具。而在這其中，就不免會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛的托運(yùn)，轎車(chē)托運(yùn)公司就應(yīng)運(yùn)而生。正因?yàn)槿绱舜蟮氖袌?chǎng)需求，而又缺乏一套完管理，才使得現(xiàn)在的托運(yùn)市場(chǎng)極其的不規(guī)范。

托運(yùn)轎車(chē)需要的物流企業(yè)。轎車(chē)運(yùn)輸、整車(chē)物流、車(chē)輛運(yùn)輸或轎車(chē)托運(yùn)一般有配置的轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛，通常叫做“汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)”，物流業(yè)界叫也叫“籠車(chē)”?！捌?chē)運(yùn)輸車(chē)”、“籠車(chē)”運(yùn)輸，有別于一般貨物運(yùn)輸，在物流運(yùn)輸中屬于特種運(yùn)輸。