鋼壩閘是一種大跨度底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)，能夠?qū)崿F(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門(mén)開(kāi)度無(wú)級(jí)可調(diào)、方便調(diào)度、工程隱蔽、無(wú)礙防汛和通航，河道景觀的新型閘門(mén)，鋼壩閘的缺點(diǎn)是投資高。是橡膠壩的倍以上；僅利用底軸轉(zhuǎn)矩控制壩面運(yùn)行，受力結(jié)構(gòu)不盡合理；大跨度閘門(mén)單跨同步升降控制難度大。

平面定滑輪鋼閘門(mén)、鋼制閘門(mén)生產(chǎn)安裝

平面定輪鋼制閘門(mén)是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設(shè)備，由門(mén)框、閘板、密封圈及滑輪等部件組成。鋼制閘門(mén)久用磨損后，其密封面可通過(guò)調(diào)整來(lái)正常工作。鋼制閘門(mén)以鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進(jìn)行噴沙除銹及熱噴鋅，鋼制閘門(mén)具有結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固、耐磨耐蝕性強(qiáng)、性能可靠；安裝、調(diào)整、使用、

渠道插板閘門(mén)廣泛用于水力水電、市政建設(shè)、給水排水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)用水利建設(shè)等工程，鋼閘門(mén)主要以鋼板為基材焊制而成，該閘門(mén)耐腐蝕封閉可采用橡膠止水，密封程度好。閘門(mén)可根據(jù)水頭增大可設(shè)置槽滑輪，定位輪，以減少磨擦阻力，方便提閉。