了解建筑垃圾車的品牌選擇？推薦東風(fēng)的、大運(yùn)的、凱馬的、解放的、陜汽的垃圾車就比較好。這幾種垃圾車既能做普通垃圾車，又能作建筑垃圾車，一車多用。它們分別是翼展自卸建筑垃圾車、勾臂式建筑垃圾車、對(duì)接建筑垃圾車。它們的特點(diǎn)或共同之處在于開(kāi)口大裝卸方便，廂板加厚加強(qiáng)耐承重，并各自有特點(diǎn)，滿足各種場(chǎng)景環(huán)境的需要。若果您有這方面的需求，可根據(jù)具體情況來(lái)進(jìn)行建筑垃圾車的品類選擇。

微卡在承載能力方面，重貨運(yùn)輸并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，并且貨廂結(jié)構(gòu)也經(jīng)不住砂石物料的長(zhǎng)期撞擊。在進(jìn)出地下室運(yùn)輸建筑材料方面，這種小自卸更為適用。

車廂可卸式垃圾車所匹配的垃圾箱為移動(dòng)式水平壓縮垃圾箱，底部裝有四個(gè)腳輪及鎖緊裝置，前部設(shè)有吊環(huán)，可被吊裝或卸離車體拉臂鉤安裝在汽車底盤上，用于吊裝、卸離垃圾箱或傾卸垃圾。它主要由鉤臂、鉤臂架、副梁和液壓油缸等組成。副梁主要用于與底盤固定和支撐垃圾箱，并作為其它部分的安裝連接架。

拉臂、鉤臂架主要用于吊裝、卸離垃圾箱和傾卸垃圾。液壓油缸為各動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)部件在鉤臂控制油路中加裝了平衡閥，使兩支油缸的舉升力均勻一致，并保持兩支油缸的運(yùn)動(dòng)速度同步。同時(shí)可使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持于任何位置而不會(huì)下沉，使運(yùn)動(dòng)可靠安全。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
　　符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，通用性好。
　　采用電—液聯(lián)合控制技術(shù)，簡(jiǎn)化了電路，實(shí)現(xiàn)安全互鎖功能，確保在電控及手控時(shí)均可使運(yùn)動(dòng)互鎖，安全可靠，減少了故障率。
　　控制按鈕采用人性化設(shè)計(jì)，操作順暢、靈活。
　　箱體鎖采用液壓鎖緊方式，操作便捷，所有操作均可在駕駛室內(nèi)完成，也可手動(dòng)完成，穩(wěn)定性大大提高。
　　匹配后支撐滾輪，后支撐滾輪安裝在汽車底盤梁的尾端，可任意收起或打開(kāi)，防止過(guò)載引起的底盤翹頭。
勾臂式垃圾車在裝載垃圾前，空載運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)，才能掛上取力器（駕駛室內(nèi)方向盤左下方），檢查各部件有無(wú)泄漏或異常后，再按照操作指示牌指示位置進(jìn)行操作。一般情況下，不要去調(diào)整調(diào)壓閥的壓力，車子出廠前都已經(jīng)調(diào)好。
　　垃圾車廂內(nèi)垃圾的重量不要超過(guò)車子所允許的范圍，否則，在裝箱時(shí)會(huì)造成壓力過(guò)大，液壓件損壞，輕者造成漏油、離合器皮輪打滑，嚴(yán)重的會(huì)造成離合器燒死。

車廂可卸式垃圾車在裝箱工作前，要廂體的縱梁位于副大梁尾部輛滾輪之間，車輛縱向中心軸線與廂體縱向中心軸線重合，否則，應(yīng)該調(diào)整車輛位置。
　　車廂可卸式垃圾車在裝垃圾箱工作時(shí)，可根據(jù)車廂內(nèi)收集垃圾的重量來(lái)適當(dāng)加大油門，一邊垃圾廂能順利的勾起實(shí)現(xiàn)裝箱。
　　在結(jié)束作業(yè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電磁離合器開(kāi)關(guān)，電磁離合器處于斷電狀態(tài)，特別要提醒的是在車子處于熄火時(shí)，更要將電磁離合器處于斷電狀態(tài)，否則會(huì)造成電瓶電量大量消耗，導(dǎo)致虧電使車子不能正常啟動(dòng)。