山西大同某煤礦引進(jìn)江西鑫通機(jī)械多功能液壓煤礦用錨桿臺車后,成功淘汰了人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝,礦山安全生產(chǎn)以及施工效率等方面均得到提升。
設(shè)備再好,人的要素仍是實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)“加速度”的關(guān)鍵。在堅(jiān)定不移實(shí)行取消夜班和周末集休的基礎(chǔ)上,某煤礦礦不斷激發(fā)人的潛能。為實(shí)現(xiàn)人機(jī)合一,抽調(diào)班組長、生產(chǎn)骨干開展專項(xiàng)培訓(xùn),對新型設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、維修保養(yǎng)、操作技能進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),并在在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷探索、改進(jìn)和完善施工方法,先后探索出了綜掘機(jī)快速拐彎施工方法及四臂錨桿支護(hù)鉆車拐彎特殊條件的應(yīng)用,解決了設(shè)備在特殊地段施工的難題。鑫通機(jī)械液壓錨桿鉆機(jī)
錨桿鉆車工作原理:鉆車泵站啟動后,通過鉆車后方的先導(dǎo)操作閥控制鉆車移動到需要的位置,準(zhǔn)備打孔作業(yè);鉆臂由連桿臂、橫臂組成,可以保持鉆機(jī)部水平升降,安裝在可以 360°旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)部上,通過先導(dǎo)操作閥控制鉆車鉆臂及搭載在鉆臂上的錨桿鉆機(jī)或探水鉆機(jī)伸展到合適的打孔位置,開始打孔作業(yè)。
12年