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動車門鉸鏈剛度試驗臺變形

更新時間:2025-10-06 [舉報]

本試驗臺是有操作試驗臺體和計算機控制柜組成;之間電纜連接有航空插頭連接,便于移動。試驗臺體是用鋼型材框架結(jié)構(gòu)焊接而成,操作面板為厚度30mm的鋼板,表面鍍鉻處理,臺體前后安裝有對開門,便于設備的保養(yǎng)和維修。

計算機控制柜為型材鋼焊接而成的標準化式控制柜體,外表噴塑處理;底面安裝有自鎖式腳輪,可自由移動并剎車固定;上部放置液晶顯示器,下面設計有抽屜式鍵盤托盤,工控機放置在鍵盤下部;電路控制系統(tǒng)安裝在控制柜里,前后和側(cè)面安裝有活門,便于電路的檢修;

驅(qū)動檢測機構(gòu)主要用于對模擬門的靜態(tài)加載,分為垂直向下加載檢測和開門強度加載檢測,主要有伺服電機、滾珠絲杠、直線導軌、力傳感器和安裝支架及軸承座等組成;

采用伺服電機驅(qū)動與力傳感器形成閉環(huán)控制電路,試驗的轉(zhuǎn)速可自行設定;并可設置Z大加載力的保護限制;伺服電機具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn),控制精度高等優(yōu)點;1率等優(yōu)點。
門鉸鏈下降量檢測及模擬門下沉量檢測
門鉸鏈下降量檢測及模擬門下沉量檢測是用于對模擬門垂直方向加載過程中,有位移傳感器檢測出上下門鉸鏈加載過程中的彈性變形下降量和塑性變形下降量大小,以及模擬門1M處的下降量大小。
位移傳感器:在加載時測量門的彈性下沉變形量,卸載后測量門的Z久下沉變形量;計算機可通過位移傳感器記錄鉸鏈關鍵點的變形量。
4)試驗時動態(tài)顯示彈性變形量及Z久變形量。

標簽:動車門鉸鏈剛度試驗臺上海門鉸鏈剛度試驗臺
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