增載型高溫電纜，主要是為了載流的前題下減小電纜外徑和重量，向輕量化發(fā)展的。一般來(lái)說(shuō)，電纜的工作溫度越高，同樣截面的電纜通過(guò)的載流量越大。象飛機(jī)和汽車等場(chǎng)合，減輕重量的意義相當(dāng)大，利用高溫電纜大大減少了截面。工作溫度從90℃升到155℃，則載流能力上升50%，同樣載流量下，電纜重量要減輕一半，成本也有所降低。

當(dāng)然高截流的同時(shí)，大多數(shù)絕緣材料的電能損耗也會(huì)有所增加。所以，可以很確定的說(shuō)，耐高溫電線電纜的成本要比一般電線電纜的成本高的多。

油浸紙絕緣電力電纜
　　以油浸紙作絕緣的電力電纜。其應(yīng)用歷史長(zhǎng)。它安全可靠，使用壽命長(zhǎng)，價(jià)格低廉。主要缺點(diǎn)是敷設(shè)受落差限制。自從開(kāi)發(fā)出不滴流浸紙絕緣后，解決了落差限制問(wèn)題，使油浸紙絕緣電纜得以繼續(xù)廣泛應(yīng)用。

YJV電力電纜具有很強(qiáng)大的電力傳輸功能，但也常常遭到破壞，影響甚大，因此我們會(huì)聽(tīng)到或者經(jīng)歷到，某處施工隊(duì)在進(jìn)行地面挖掘的時(shí)候會(huì)將電力電纜挖斷，從而導(dǎo)致大面積停電的事故，類似這樣的電纜就被稱為電力電纜，也就是上面所提到的YJV電力電纜。