優(yōu)化的嵌入式車牌識(shí)別算法：綜合識(shí)別率99.58%；的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性；可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能；無車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制無（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理；

目前停車場的應(yīng)用主要有以下幾種技術(shù)：
1. 車牌識(shí)別技術(shù)用于出控制系統(tǒng)；
2. 自動(dòng)收費(fèi)機(jī)用于場內(nèi)、出口收費(fèi)；
3. 超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)；
4. 停車場管理系統(tǒng)

車牌識(shí)別一體機(jī)使用高清的車牌識(shí)別攝像機(jī)，當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲鰰r(shí)，像機(jī)將抓拍車輛照片，并將記錄保存在云平臺(tái)中；無牌車可通過掃二維碼入場。當(dāng)有車輛駛離車場時(shí)，掃碼入場的車主需要再次通過掃碼出場，掃碼后會(huì)結(jié)算費(fèi)用，支付費(fèi)用后閘桿才升起，讓車輛通過；車牌識(shí)別入場的車輛可在繳費(fèi)處通過自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)，出場時(shí)車牌識(shí)別后判斷已繳費(fèi)閘桿才升起，讓車輛通過。