消除故障一般故障極限壓力不高，管道、系統(tǒng)漏氣，泵部分漏氣，前極泵極限壓力下降，潤(rùn)滑油太臟或牌號(hào)不符，油封磨損，溢流閥處漏氣，抽速不足，管道通導(dǎo)能力不夠，前級(jí)泵抽速下降，溢流閥處漏氣，電動(dòng)機(jī)入口壓力過高。轉(zhuǎn)子端面與端蓋單面接觸。前級(jí)泵返油進(jìn)泵腔。溢流閥卡住，使出口過高。

當(dāng)代新方法是采用高分子復(fù)合材料，其具有的粘著力，的抗壓強(qiáng)度、耐磨性和抗腐蝕性等綜合性能。采用2211F高分子復(fù)合修復(fù)材料在傳動(dòng)部位磨損尺寸相對(duì)較小的情況下可以現(xiàn)場(chǎng)免拆卸修復(fù)，既避免機(jī)械加工，又無補(bǔ)焊熱應(yīng)力熱影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性，確保修復(fù)部位的接觸配合，降低設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免磨損的可能性，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件（包括軸承）的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值

清洗吸污車、聯(lián)合疏通車構(gòu)造說明：聯(lián)合疏通車使用的底盤是東風(fēng)、慶鈴、江淮等二類車底盤，目前使用較廣泛的是東風(fēng)多利卡聯(lián)合疏通車、東風(fēng)天錦聯(lián)合疏通車、慶鈴五十鈴聯(lián)合疏通車等，聯(lián)合疏通車罐體儲(chǔ)水箱采用4-6mm厚碳鋼板直焊縫焊接，打磨光滑，美觀大方；污水罐罐體為6mm厚碳鋼，罐體封頭為6mm制作而成，罐體內(nèi)部可按客戶要求防腐處理、該車運(yùn)用的動(dòng)力裝置，含高壓柱塞水泵、真空吸污泵、罐體舉升傾倒自卸裝置等、該車的管道系統(tǒng)由基礎(chǔ)管道、進(jìn)水口、自流口、排污口、高壓沖洗管道、吸污管道、液壓控制管道組成、該車的操作系統(tǒng)由汽車底盤通過取力器取力帶動(dòng)高壓水泵、真空泵、液壓泵工作；液壓泵的液壓控制管道能對(duì)高壓水泵和真空泵絞盤的等工作進(jìn)行系統(tǒng)控制.