液壓油的主要作用是作為傳遞動(dòng)力的介質(zhì),基本原理是帕斯卡原理,即理想液體各個(gè)方面的壓強(qiáng)相等;同時(shí)也作為潤(rùn)滑劑給泵、閥等部件提供抗磨保護(hù)。
液力傳動(dòng)油的主要作用是作為變速箱油給動(dòng)力換擋變速箱中的齒輪、軸承、以及液壓元件提供抗磨保護(hù),給濕式離合器摩擦片提供合適的摩擦性能,同時(shí)也作為液壓介質(zhì)用于液力變矩器和液壓系統(tǒng)之中。
粘度是液壓油的很重要的性能指標(biāo),選擇液壓油,它是需要考慮的因素之一。粘度的選擇主要取決于油泵的類型、工作壓力、使用環(huán)境以及環(huán)境溫度等,此外還取決于其他液壓元件的要求。粘度過(guò)高或過(guò)低都不利,都會(huì)使機(jī)器總效率降低,控制性能下降,工作不夠靈活。
在環(huán)境溫度低(-15℃以下)或環(huán)境溫度變化較大的地區(qū),在室外工作的液壓設(shè)備要使用凝點(diǎn)低、粘度指數(shù)高的液壓油,因此,就使用低溫液壓油。與抗磨液壓油相比,低溫液壓油的特點(diǎn)是:凝點(diǎn)更低;低溫流動(dòng)性更好;粘度指數(shù)較高(一般要在130以上);低溫穩(wěn)定性好。主要缺點(diǎn)是:抗磨性不如抗磨液壓油;抗剪切性較差,當(dāng)液壓設(shè)備負(fù)荷大時(shí),它受強(qiáng)剪切作用后粘度下降較快,以致影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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