鑫通錨桿臺(tái)車(chē)工作能力
適應(yīng)于3.3-5.5m巷道一次停車(chē)錨桿作業(yè)工作，爬坡能力≥±25%、鑿巖孔徑32-51mm；應(yīng)用1.8-2.2m管縫式錨桿，可打頂邦、側(cè)邦任何角度錨桿作業(yè)；該機(jī)作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，鑿巖速度可達(dá)0-2米/分，轉(zhuǎn)彎半徑巷道僅需R內(nèi)3m，R外5m；具備錨桿桿庫(kù)(根據(jù)需求選擇)：容積10根(管縫式)或12根（樹(shù)脂式）或管縫式與樹(shù)脂式；網(wǎng)片機(jī)械手：具備多個(gè)角度油缸自動(dòng)張緊松抓；錨桿機(jī)頭：液壓鑿巖機(jī)自動(dòng)取錨桿塞錨桿一氣呵成。鉆孔機(jī)頭：液壓鑿巖機(jī)

鑫通錨桿臺(tái)車(chē)設(shè)備功能與特點(diǎn)：
鑿巖機(jī)及錨桿機(jī)頭推進(jìn)梁總成：由2xW8鑿巖機(jī)、推進(jìn)油缸、補(bǔ)償油缸、推進(jìn)梁構(gòu)件等組成，可推進(jìn)、俯仰、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作,及輸送樹(shù)脂錨桿系統(tǒng)（選配）。
大臂總成：有大臂、俯仰油缸、伸縮油缸、回轉(zhuǎn)及結(jié)構(gòu)組成，可擺動(dòng)、鉆臂伸縮、俯仰、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作。
駕駛棚總成：由升級(jí)頂棚、方向控制、操作臺(tái)、電腦顯示器等組成。
底盤(pán)總成：四輪四驅(qū)、車(chē)架鉸接式、后橋可擺動(dòng)、前后各2個(gè)支腿組成。
動(dòng)力總成：電動(dòng)液壓系統(tǒng)及由柴油機(jī)、泵、制動(dòng)系統(tǒng)等組成。
電纜卷筒、水泵系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)；
電氣總成：電控箱

錨桿臺(tái)車(chē)重要部件--掛網(wǎng)機(jī)械手
掛網(wǎng)機(jī)械手是裝于錨桿機(jī)頭上用于網(wǎng)片抓取定位。采用液壓伸縮臂式結(jié)構(gòu)，具有大范圍回轉(zhuǎn)能力的螺旋擺動(dòng)馬達(dá)實(shí)現(xiàn)多角度定位，的拓展了極限覆蓋范圍。
可輕松的抓取網(wǎng)片及頂網(wǎng)安裝，節(jié)省人力物力。

錨桿臺(tái)車(chē)重要部件--頂棚及駕駛室
設(shè)有開(kāi)放式FOPS（防落石）頂棚，符合 ISO 3449-2005 標(biāo)準(zhǔn)要求。
具有操作視野，結(jié)構(gòu)布置合理，系統(tǒng)高度集成化，有可升降安全頂棚，便捷拆卸，滿(mǎn)足FOPS(防落物沖擊)要求,可轉(zhuǎn)向靈活座椅供操作手舒適駕駛，行走設(shè)有腳剎、駐車(chē)設(shè)有手剎，配舒適性座椅。

江西鑫通機(jī)械將繼續(xù)在錨桿施工設(shè)備、材料和工藝一體化方案，依托錨桿臺(tái)車(chē)快速施工工法，錨桿施工的機(jī)械化和智能化等方面深入研究，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，形成研發(fā)、生產(chǎn)、使用、服務(wù)、配套耗材供應(yīng)等環(huán)節(jié)一體的產(chǎn)業(yè)鏈，助力提升川藏線(xiàn)等重大工程現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械化水平。

錨桿臺(tái)車(chē)大的優(yōu)點(diǎn)是兩臺(tái)鉆臂可同時(shí)立作業(yè)且前后自由伸縮，工作平臺(tái)也可隨鉆臂升降機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)整體上下升降，實(shí)現(xiàn)了巷道內(nèi)不同高度、角度的機(jī)械化錨桿錨索支護(hù)作業(yè)。可貴的是，該設(shè)備設(shè)有可升降的前部支撐機(jī)構(gòu)裝置，力量大且與頂板接實(shí)，進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，在鉆車(chē)穩(wěn)定的前提下充分保障操作人員安全。