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推土機是主要的土方建筑機械，因作業(yè)環(huán)境惡劣，故障的發(fā)生率也高，一旦發(fā)生故障就面臨停機維修，不但影響工工程進度，還增加推土機本身的作業(yè)成本。
推土機日常檢修
駕駛者應(yīng)當(dāng)每日了解推土機的具體狀況, 在作業(yè)前應(yīng)當(dāng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境對履帶的松緊度進行適當(dāng)調(diào)整, 這是由于履帶式推土機運行過程中十分關(guān)鍵的部件而在部分地段較為復(fù)雜的公路進行施工時, 需要履帶處于正常工作狀態(tài), 如果履帶運行時張緊度過緊就容易導(dǎo)致摩擦嚴重而影響發(fā)動機功能, 降低推土機的運行速度。而如果履帶過于松弛, 又很容易導(dǎo)致推土機在高速運轉(zhuǎn)時脫離中心位置, 出現(xiàn)不規(guī)則波動和機車蛇行的狀況嚴重影響引導(dǎo)輪和支重輪的狀況。而在進行履帶調(diào)整時應(yīng)當(dāng)通過抽放張緊缸注油嘴的黃油來實現(xiàn)履帶松緊度調(diào)節(jié), 以推土機在運行前履帶處于適宜的松緊度。
而推土機想要其正常運行, 引導(dǎo)輪位置的設(shè)置是一項十分關(guān)鍵的因素。如果引導(dǎo)輪位置出現(xiàn)偏差, 則會直接影響推土機的運行狀況, 因此應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)引導(dǎo)輪與履帶架之間的聯(lián)系如果間隙較小, 應(yīng)當(dāng)加入墊片, 而間隙較大, 可適當(dāng)抽出墊片。
推土機履帶磨損預(yù)防
由于推土機在運行過程中的運行主要以鏈條帶動為主, 所以鏈條在實際運行時, 如果張緊度不適, 就會直接影響到推土機在運行過程中各個部件之間存在的壓力和滑動狀況, 如果磨損狀況較為嚴重, 則很有可能導(dǎo)致鏈條脫軌等不良事件嚴重影響推土機的正常運行。所以在進行履帶磨損預(yù)防時應(yīng)當(dāng)盡可能降低運行過程中履帶的張緊度, 降低行走機構(gòu)中各個部件的壓力, 使推土機履帶能夠正常運行。
而如果推土機在運行過程中出現(xiàn)摩擦力尖利刺耳和磨損劇烈的狀況, 應(yīng)當(dāng)引起高度重視, 尤其是在接受過害羞以后的鏈條以及輪軸, 由于其表面存在焊修的不平整, 就會導(dǎo)致部件之間接觸面積減少, 進而提高磨損的力度, 如果不及時處理, 則有可能導(dǎo)致鏈接以及支重輪出現(xiàn)焊補層脫落, 影響焊接效果的同時, 降低推土機的安全運行壽命。
在這種狀況下, 機手應(yīng)該做好推土機的鏈條, 檢查必要時加用潤滑油, 這樣能夠有效減輕鏈條的摩擦狀況, 同時鏈條在運行過程中, 如果出現(xiàn)噪聲較大的狀況, 應(yīng)停止施工, 做好全面檢查, 尤其在焊接后應(yīng)當(dāng)格外重視, 這樣能夠確保推土機履帶磨損狀況合理, 降低推土機故障的發(fā)生率。
