黎明液壓濾芯用于濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì)，有效控制工作介質(zhì)的污染度。介質(zhì)：一般液壓油、磷酸脂液壓油、乳化液、水-已二醇；
材質(zhì)：玻纖濾紙-BN 不銹鋼編織網(wǎng)-W 木漿濾紙-P 不銹鋼燒結(jié)網(wǎng)-V；
過濾精度：1μ~100μ；
工作壓力：21bar-210bar；
工作介質(zhì)：一般液壓油、磷酸脂液壓油、乳化液、水-乙二醇；
工作溫度：-30℃～+110℃；
密封材料：氟膠圈 丁晴膠。

濾芯除去液體或者空氣中少量固體顆粒的，可保護(hù)設(shè)備的正常工作或者空氣的潔凈，當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾芯后，其雜質(zhì)被阻擋，而清潔的流物通過濾芯流出。液體濾芯使液體（包括油、水等）使受到污染的液體被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài)，也就是使液體達(dá)到一定的潔凈度。

液壓濾芯的更換時間
液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統(tǒng)污染，造成系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。
在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎(chǔ)上，還要檢測機(jī)油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環(huán)境，還密切注意發(fā)動機(jī)機(jī)油里含炭量、膠質(zhì)物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質(zhì)、石蠟和水分的含量。
特殊情況，若機(jī)械使用低等級柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，應(yīng)每隔150h更換一次柴濾、機(jī)濾;含硫量在1.0﹪以上應(yīng)每隔60h更換一次柴濾、機(jī)濾。使用破碎器、振動夯等對液壓系統(tǒng)負(fù)荷較大的設(shè)備，液壓回油濾芯、先導(dǎo)濾芯和呼吸器濾芯的更換時間為每隔100h更換一次。

各種需要作用力的推、擠、壓、剪、切、挖掘等作業(yè)裝置：液壓機(jī)，金屬材料的壓鑄、成型、軋制、壓延、拉伸、剪切設(shè)備，塑料注塑成型機(jī)、塑料擠出機(jī)等化工機(jī)械，拖拉機(jī)、收割機(jī)以及其它砍伐、采掘用的農(nóng)林機(jī)械，隧道、礦井和地面的挖掘設(shè)備，各種船舶的舵機(jī)等。

高響應(yīng)、的控制：火炮的跟蹤驅(qū)動、炮塔的穩(wěn)定、艦艇的消擺、飛機(jī)和導(dǎo)彈的姿態(tài)控制等裝置，加工機(jī)床的定位系統(tǒng)，工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動和控制，金屬 板材壓下、皮革切片的厚度控制，電站發(fā)電機(jī)的調(diào)速控制，的振動臺和試驗(yàn)機(jī)，多自由度的大型運(yùn)動模擬器和娛樂設(shè)施等。

吸油濾濾芯設(shè)在泵的吸入管路上，濾除油箱中殘留物及通過空氣入口進(jìn)入油箱的污物。起到保護(hù)泵的作用。為避免油泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，要濾芯阻力要小，一般使用100—200目或再細(xì)一些的金屬絲編織網(wǎng)或凹口金屬絲材料纏繞濾芯，在系統(tǒng)中它不起控制微顆粒污染作用

對污染物特別敏感的液壓件，如滑閥、伺服閥等要避免污染物對其侵害，系統(tǒng)中就在其前位安裝這種過濾器，濾芯β值得顆粒尺寸要小，比值要大于等于75，而濾材選擇也要慎重。濾芯除安七項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)外，本身清潔度要高，不能有脫落纖維現(xiàn)象。

循環(huán)過濾濾芯設(shè)在油箱循環(huán)回路上，在清潔要求嚴(yán)格的系統(tǒng)中往往采用，即使系統(tǒng)停止工作，也可以啟動該系統(tǒng)，將系統(tǒng)污染度降至低，所以要求使用過濾比值較高的精細(xì)濾芯。若該系統(tǒng)再安裝冷卻器，可將系統(tǒng)溫度降下，維修也方便。

空氣濾濾芯設(shè)在油箱上，是油箱的“口罩”，具有防止污物由于油量變化=而隨空氣混入油箱的功能，因此該濾器選用濾芯要具有其他液壓濾芯同等性能要求。其濾芯容量要大，以防止微孔堵塞使油箱內(nèi)壓變成負(fù)壓而引起空穴現(xiàn)象。在露天場合和周圍環(huán)境惡劣時尤其要注意空氣濾的保護(hù)。