2200KW/10.5KV進(jìn)口康明斯QSK78-G8高壓柴油發(fā)電機(jī)組（Cummins）采用高壓共軌燃油系統(tǒng)，響應(yīng)迅速，具有更佳的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，噪音更低，冷啟動(dòng)性能好，在高寒區(qū)域也可輕松啟動(dòng)。三級(jí)燃濾均衡的微粒分散水平，保護(hù)燃油系統(tǒng)主要部件，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，燃油適應(yīng)性強(qiáng)，適應(yīng)各種環(huán)境；整體模塊化設(shè)計(jì)，總零件數(shù)量少，故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，易于維護(hù)保養(yǎng)。載體集成的后處理系統(tǒng)，不僅有效降低初裝成本，還將系統(tǒng)轉(zhuǎn)化率提高90%，相同氮氧化物轉(zhuǎn)化下節(jié)省尿素量約20%，通過(guò)熱管理，達(dá)到更低的燃油和尿素消耗綜合經(jīng)濟(jì)成本。

2200KW康明斯發(fā)電機(jī)，康明斯高壓發(fā)電機(jī)組，10.5KV高壓發(fā)電機(jī)組，高壓發(fā)電機(jī)廠家。

進(jìn)口美國(guó)康明斯（Cummins）2200KW高壓10KV柴油發(fā)電機(jī)組采用高壓共軌技術(shù)，具有良好動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。缸體、缸蓋采用集成化設(shè)計(jì)，零件比同類發(fā)動(dòng)機(jī)約少40%，故障率大為降低，度缸體耐高壓能力更強(qiáng)，可靠性更好，使用壽命更長(zhǎng)。新型活塞環(huán)組件和密封墊卷邊模壓等工藝，有效降低機(jī)油損耗。電子控制系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境和運(yùn)行工況智能切換工作模式，并具備自我診斷、報(bào)警和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。

       康明斯高壓發(fā)電機(jī)組運(yùn)作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生電荷，發(fā)電機(jī)功率大，過(guò)載的量就越大，慢慢就會(huì)產(chǎn)生熱量，此時(shí)排風(fēng)扇開始工作，使機(jī)組溫度降下來(lái)，從高溫到恒定溫度需要經(jīng)過(guò)5-10分鐘左右的時(shí)間，下面就為大家詳細(xì)介紹一下發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因和解決方案：

發(fā)電機(jī)過(guò)熱是什么原因：

1、未按技術(shù)條件運(yùn)行

同步電機(jī)中的同步發(fā)電機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中如果沒有所要求規(guī)定的技術(shù)條件進(jìn)行運(yùn)行，例如：負(fù)荷電流過(guò)大、頻率過(guò)低、定子電壓過(guò)高、功率因數(shù)太低等，這是就需要對(duì)監(jiān)視儀表進(jìn)行檢查，檢查是否正常，如果不正常就需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。

2、三相負(fù)荷電流不平衡

如果發(fā)電機(jī)中的三相負(fù)荷電流不平衡也會(huì)造成同步電機(jī)中的同步發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象，一旦這種不平衡現(xiàn)象達(dá)到嚴(yán)重的不平衡情況時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，這樣會(huì)造成損耗的增加，從而導(dǎo)致套箍以及磁極繞組等部件出現(xiàn)發(fā)熱的現(xiàn)象。解決方法為：調(diào)整三相負(fù)荷，各相電流的平衡。

3、風(fēng)道堵塞

如果同步電機(jī)中的同步發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象，還可能是因?yàn)轱L(fēng)道被積塵堵塞所造成的，因?yàn)槎氯麜?huì)導(dǎo)致通風(fēng)不良，進(jìn)而影響發(fā)電機(jī)的散熱。解決方法：清除積塵，保持風(fēng)道的暢通。

2200KW康明斯發(fā)電機(jī)，康明斯高壓發(fā)電機(jī)組，10.5KV高壓發(fā)電機(jī)組，高壓發(fā)電機(jī)廠家。

發(fā)電機(jī)過(guò)熱的危害：

1、充氣效率下降，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率下降。

2、早燃和爆燃的傾向加大，破壞了柴油發(fā)電機(jī)的正常作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)、一起也促使零件接受額外的沖擊載荷而形成早期損壞。

3、金屬材料的力學(xué)性能下降，形成零件的變形及損壞。運(yùn)動(dòng)件間的正常間隙被破壞，使零件不能正常運(yùn)動(dòng)，甚至損壞。

4、柴油發(fā)電機(jī)的冷卻，如果單純依托零件自身對(duì)外散熱是不夠的，有必要對(duì)某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進(jìn)行必要的強(qiáng)制冷卻，才干確保柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？墒牵^(guò)分的冷卻也會(huì)引起不良后果。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組選用東風(fēng)/重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性較高，易于維修保養(yǎng)，持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，具有超長(zhǎng)的工作等優(yōu)點(diǎn)，贏得了港口、鐵路、工礦企業(yè)等行業(yè)用戶的鐘愛。作為中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的外國(guó)投資者，康明斯在中國(guó)擁有東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(生產(chǎn)B、C和L系列)及重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(生產(chǎn)M、N和K系列)等制造企業(yè)，并以康明斯統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)?？得魉构痉?wù)網(wǎng)，為客戶提供可以信賴的服務(wù)保障。

2200KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組采用進(jìn)口美國(guó)康明斯QSK60-G8發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯高壓發(fā)電機(jī)組有6KV、6.3KV、6.6KV、10KV、10.5KV、13KV、13.5KV的輸出電壓，2200KW高壓發(fā)電機(jī)組，10KV高壓發(fā)電機(jī)廠家24小時(shí)熱線電話。