道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)；電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)；減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動(dòng)；減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)；主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。如果是人工控制道閘通過(guò)目測(cè)就可以決定道閘的升降高度；如果是自動(dòng)道閘，那么自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。

停車(chē)場(chǎng)安裝道閘系統(tǒng)可以有效管理車(chē)輛的進(jìn)出，維護(hù)停車(chē)場(chǎng)秩序，智能的道閘系統(tǒng)還可以清楚的記錄過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)和收費(fèi)情況。隨著科技的發(fā)展，道閘也一直在向更科技更智能的方向發(fā)展，如今道閘設(shè)備已經(jīng)成為停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中不可或缺的重要設(shè)備。

停車(chē)場(chǎng)給車(chē)輛停放帶來(lái)了秩序，而道閘就是給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)了秩序。路邊的露天停車(chē)場(chǎng)沒(méi)有道閘，但是需要大量的人員去管理。而封閉式停車(chē)場(chǎng)就一定需要道閘，如果沒(méi)有道閘，車(chē)輛的進(jìn)出、收費(fèi)以及停放就很難得到有序的保障。