環(huán)保又節(jié)能的工業(yè)冷風(fēng)機(jī)組，可以迅速降溫(同時(shí)帶有除濕工效)、通風(fēng)、換氣、除味、防塵、防署特點(diǎn)。提高工人效率、省電、減少投資、安裝快、方使維修等特大優(yōu)勢(shì)。 相對(duì)中央空調(diào)而言：工業(yè)冷風(fēng)機(jī)組可以節(jié)省30%～50%的投入資金。隨著能源的日趨緊張，各種環(huán)保、節(jié)能空調(diào)也層出不窮，究竟什么樣的產(chǎn)品才是用戶。在制冷方面：與傳統(tǒng)壓縮式空調(diào)機(jī)相比，工業(yè)冷風(fēng)機(jī)組制冷速度迅速。對(duì)大空間一般在開(kāi)時(shí)的30分鐘后即可有明顯效果，而傳統(tǒng)的制冷時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)干燥的地地區(qū)，由于干燥地區(qū)，還可以訂做空氣恒溫恒濕空調(diào)機(jī)。此機(jī)組即為節(jié)能特種空調(diào)機(jī)，具有制冷、加熱、除濕、干燥等特性。

工作原理
根據(jù)制冷系統(tǒng)原理：低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器與流入蒸發(fā)器里的空氣進(jìn)行熱交換，蒸發(fā)器吸收空氣中的熱量，蒸發(fā)過(guò)程中冷媒溫度不變，液態(tài)冷媒蒸發(fā)為低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進(jìn)入冷凝器，在冷凝器里與散熱風(fēng)機(jī)抽放的自然風(fēng)進(jìn)行熱交換，將高溫高壓的冷煤的熱量排出機(jī)外，冷變流出冷凝器經(jīng)過(guò)干燥過(guò)濾器，將蒸發(fā)過(guò)程中冷煤所含的水分或其它雜質(zhì)過(guò)濾，然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行膨脹節(jié)流，膨脹節(jié)流節(jié)流是迅速降溫的過(guò)程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài)，此過(guò)程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個(gè)過(guò)程，這種循環(huán)是連續(xù)進(jìn)行的，水才得以連續(xù)不斷的制冷，再通過(guò)風(fēng)機(jī)把冷氣從頭風(fēng)口送入所需要隆溫的目的地。

崗位冷氣機(jī)（移動(dòng)冷風(fēng)空調(diào)機(jī)） 1、長(zhǎng)射程設(shè)計(jì)，與同類(lèi)產(chǎn)品相比具有，送風(fēng)距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)；2、多種融霜方式可供選擇，融霜時(shí)間短、效果好，雙壓縮轉(zhuǎn)換不影響長(zhǎng)期低溫使用問(wèn)題；3、采用電熱化霜型帶雙重過(guò)熱保護(hù)，因化霜失控導(dǎo)致冷庫(kù)溫度升高和發(fā)生火災(zāi)的隱患；4、盤(pán)管以新穎方式布置，以減小風(fēng)側(cè)阻力，接觸熱阻小，傳熱；5、采用的風(fēng)機(jī)電機(jī)，防潮濕、耐低濕、風(fēng)量大、噪聲低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠；6、出風(fēng)溫度在-20℃---+20℃，風(fēng)/循環(huán)風(fēng)等方式可根據(jù)客戶要求選型；

3.3 溫差對(duì)合龍段的影響
溫度的變化將對(duì)箱形變截面鋼橋的性能產(chǎn)生很大影響，每天日出、日落都會(huì)產(chǎn)生氣溫的變化。合龍段安裝過(guò)程中，如果溫差過(guò)大，全橋長(zhǎng)度方向?qū)a(chǎn)生變形，從而導(dǎo)致合龍段無(wú)法正常安裝。
多跨連續(xù)鋼箱梁橋合龍段安裝過(guò)程中，合龍溫度的選擇很關(guān)鍵。合龍段溫度較高，與合龍段相鄰節(jié)段鋼箱梁會(huì)隨著溫度的下降產(chǎn)生收縮，在對(duì)接口處可能會(huì)產(chǎn)生裂縫；若合龍溫度較低，隨著溫度升高，其他已安裝節(jié)段伸長(zhǎng)，合龍段承受較大壓應(yīng)力，影響其強(qiáng)度。
為滿足主橋鋼箱梁的安裝精度要求，減小溫差造成的影響，使主橋鋼箱梁結(jié)構(gòu)體系升溫和降溫的幅度相同，根據(jù)天津市近些年氣溫實(shí)際變化，選擇年高氣溫和低氣溫的平均值作為結(jié)構(gòu)合龍時(shí)的溫度。設(shè)定現(xiàn)場(chǎng)安裝合龍段的溫度在8～18 ℃范圍內(nèi)，進(jìn)行安裝焊接施工。

谷物冷風(fēng)機(jī)背景技術(shù)
目前國(guó)家提倡糧食儲(chǔ)藏要求低溫儲(chǔ)存，以糧食的新鮮與長(zhǎng)時(shí)間存放，傳統(tǒng)的冷卻機(jī)送風(fēng)溫差小，不能在外界高溫的情況下提供有效的低溫送風(fēng)，從而制約了低溫儲(chǔ)糧的目的。并且機(jī)組體積大，能耗高，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不適宜節(jié)能。于針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種體積小，能耗低，大溫差低溫送風(fēng)，使用安全且冷卻效果好的儲(chǔ)藏物冷卻機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本機(jī)采用如下技術(shù)方案：機(jī)組雙系統(tǒng)設(shè)計(jì)，即雙制冷循環(huán)。換熱器采用二級(jí)蒸發(fā)，預(yù)冷蒸發(fā)器負(fù)責(zé)將外界的高溫空氣進(jìn)行熱交換，高溫空氣流經(jīng)預(yù)冷蒸發(fā)器表面時(shí)被低溫的液態(tài)冷媒直接冷卻，得到一定溫度的降低，并由離心風(fēng)機(jī)送往二級(jí)蒸發(fā)器，繼續(xù)進(jìn)行熱交換。具體詳見(jiàn)系統(tǒng)流程圖，從而大溫差，低溫送風(fēng)的目

谷物冷風(fēng)機(jī)是一種空調(diào)送風(fēng)大溫差系統(tǒng)，空調(diào)大溫差是指相對(duì)于國(guó)內(nèi)空調(diào)常規(guī)設(shè)計(jì)的送風(fēng)、水溫差為5℃ 而提出的，指空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)、水溫差大于常規(guī)溫差。本發(fā)明專(zhuān)利主要保護(hù)的對(duì)象為大溫差送風(fēng)系統(tǒng)，不包括大溫差冷凍水系統(tǒng)?！〈鬁夭钏惋L(fēng)系統(tǒng)具有較大溫差較小風(fēng)量的特點(diǎn)，因送風(fēng)溫度的降低，送風(fēng)溫差的增大，使送風(fēng)量大大減小(可減小到常規(guī)空調(diào)的50％)，可節(jié)省系統(tǒng)的一次投資費(fèi)用和運(yùn)行費(fèi)用，目前大溫差送風(fēng)的送風(fēng)溫度低至5℃，送風(fēng)溫差可達(dá)20℃，這種低溫送風(fēng)一般采用結(jié)合冰蓄冷技術(shù)運(yùn)行，這種方法要求空調(diào)末端設(shè)備作相應(yīng)的改動(dòng),以適應(yīng)新的傳熱條件，并且該種方式屬于間接冷卻方式。本機(jī)采用直冷卻方式，以達(dá)到低溫送風(fēng)的目的，送風(fēng)溫度低至4℃，并且送風(fēng)溫差可以達(dá)到30℃。大溫差送風(fēng)有利于節(jié)能，其一可以減少風(fēng)機(jī)的功率，其二因?yàn)轱L(fēng)機(jī)風(fēng)量的減少，可以縮小風(fēng)管的面積，其三，由于風(fēng)管尺寸的縮小，還可以導(dǎo)致降低樓層層高要求，使建筑結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及其他一些建筑系統(tǒng)費(fèi)用有一顯著的節(jié)省。大溫差送風(fēng)的空調(diào)機(jī)組，無(wú)論從初投資還是以后的運(yùn)行成本，都是節(jié)能。