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　　雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)輕卡，但是記憶里對(duì)東風(fēng)輕卡并不陌生。在競(jìng)爭(zhēng)日趨強(qiáng)烈的輕型車市場(chǎng)里，東風(fēng)汽車憑借在制造方面的品質(zhì)實(shí)力，覆蓋全國(guó)經(jīng)銷、服務(wù)體系的渠道實(shí)力，對(duì)標(biāo)日產(chǎn)的質(zhì)量、技術(shù)體系，以及追求“真美滿”的服務(wù)實(shí)力，品牌美譽(yù)度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng)。

　　以及因?yàn)榧依锶说墓ぷ麝P(guān)系，過(guò)去我也乘坐過(guò)不少次的輕卡，所以在這次試駕前，我還是對(duì)東風(fēng)輕卡抱有很大期待，尤其在安全、舒適度等方面。我這次體驗(yàn)的是東風(fēng)凱普特E星。

　　東風(fēng)凱普特E星的總體外觀比較簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，車身顏色選擇了一種市面上少見(jiàn)的蔚藍(lán)色，清新自然，再加上仿白鯨的前臉整車看起來(lái)很有科技感。

　　這一種簡(jiǎn)潔的外觀風(fēng)格也延續(xù)到了內(nèi)飾。進(jìn)入車內(nèi)，凱普特E星給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)單、輕薄但又不顯廉價(jià)。凱普特E星的座椅坐起來(lái)舒適有度，這樣的座椅非常適合平路和陡路的行駛，在試乘一段陡路中，我們一行人都被顛簸地人上人下，但是凱普特E星的座椅卻并不會(huì)讓人出現(xiàn)不適感。

　　中控臺(tái)部分，凱普特E星基本都還是保留了按鍵式的功能鍵，使得駕駛時(shí)的操控更加安全，這對(duì)于卡車來(lái)說(shuō)尤為重要。而讓我驚喜的是凱普特E星的液晶儀表盤，色彩顯示很清楚，并能顯示電量變化，一定程度解決了駕駛者的用電焦慮問(wèn)題。

　　作為一款純電輕卡，凱普特E星的智能駕駛功能也很豐富。凱普特E星擁有全套L2級(jí)自動(dòng)駕駛硬件悉數(shù)裝備，BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航以及LKA車道保持系統(tǒng)，這些在豪華家用車中才能出現(xiàn)的高科技配置，凱普特E星都裝備了，這也提升了凱普特E星的日常駕駛安全性。