液壓系統(tǒng)采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經過多路閥直接回油箱。該系統(tǒng)主要有以下功能：A、驅動壓縮機構收刮，壓縮垃圾；B、料斗舉起和放下；C、推板作預壓縮及排卸垃圾，實現(xiàn)了無二次污染的理想環(huán)保產品

多功能壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

全國范圍內，已建立了完善的營銷網絡和售后體系、強勢供應鏈的形成，地提升了企業(yè)的競爭能力‘強大的市場營銷網絡以及完善的售后服務體系。經過十多年的迅速發(fā)展，已經在全國各地同經銷商、改裝廠、維修站以及用戶建立起了良好的關系。給用戶提供節(jié)油性、安全性、可靠性、性、舒適性等眾多優(yōu)勢。

東風天錦壓縮式垃圾車

　　1. 是一次性應用的零件，壓縮式垃圾車司機會修補但為了省錢而反復應用，所以容易導致混亂。

　　2. 垃圾吸入泵密封墊、缸套節(jié)流環(huán)、橡膠密封圈、輪胎、三角橡膠帶等橡膠制品靠近火源時間長，容易老化或破壞，也容易引發(fā)憤怒災難混亂。

　　3. 過熱對汽車的心臟來說也是一克，發(fā)動機活塞溫度過高，容易導致氣缸過熱而熔化。

　　4. 橡膠密封條、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化，性能著陸，收縮使用壽命。

　　5. 起動器、發(fā)電機、調節(jié)器等電氣設備線圈過熱，易報廢；燃油濾清器、機油濾清器、大氣濾清器、液壓濾清器都是壓縮垃圾車濾清器，太臟，會導致過濾效果不好。水箱散熱片、空冷發(fā)動機缸體散熱片、氣缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等部件太臟，散熱不良，溫度過高。


　　6. 發(fā)動機氣缸安裝在沉降處不能反轉，否則會造成氣缸墊過早燒蝕損壞。

　　7. 起動機風機葉片在沉降時不能反轉；對于傾斜胎面輪胎，人字胎面輪胎，在解決氣痕后應使人字指向后方；發(fā)動機氣門鎖應成對安裝，如漏氣或缺氣會導致閥門控制和活塞損壞等。

　　8. 起動器連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓安裝在開口銷、鎖緊螺釘、安全板或彈簧墊片等防松裝置上，一旦發(fā)生泄漏，在應用時將會造成恐慌障礙；發(fā)動機正時齒輪室用來潤滑齒輪的油嘴一旦安裝好，就會在排水溝處引起恐慌。

　　9. 打開干式空氣濾清器的紙濾芯；如果上面有油，則容易將濃度較高的混合氣體吸入氣缸內，造成大氣不足，燃油消耗增加，起動器功率降低。

　　10. 如果三角形膠帶加油，會加速其降解和老化；制動蹄片、干式離合器摩擦片、制動帶加油，會威脅到行車的靜音。輪胎橡膠對油脂的降解非常敏感，與油脂的斗爭會使橡膠變軟或脫落；處理紙面大氣濾清器的起動機，不能用任何油清洗；處理皮革零件時，不應用油清洗。

　　以上就是壓縮式垃圾車的配件從細節(jié)上的養(yǎng)護注意事項，司機朋友們可參考上述內容對車輛上的配件進行維護，以確保這些配件處于Z佳狀態(tài)，這樣對延長垃圾車的使用壽命非常有利。

·免費維修期限之后配件供應、價格：

　　免費維修期限之后(“三包”期之后)，設備出現(xiàn)故障需要換配件，底盤部分可在服務站進行，裝置部分由供貨方直接供應，配件價格按照供應給用戶。

壓縮垃圾車又稱為后裝式壓縮垃圾車，是收集、中轉清運垃圾，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛。利用后裝

填充器

與垃圾桶或垃圾斗對接，一起組合成流動垃圾中轉站，實現(xiàn)一車多斗垃圾循環(huán)收集清運。有效地防止了收集、運輸過程的撒落、飛揚造成的二次污染。
壓縮垃圾車由

氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率

。
的電控系統(tǒng)。采用

PLC集成控制，控制電路在PLC內生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；

液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
壓縮垃圾車在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。