TRICONEX 9761-210 端子板

圖3是BOOST升壓型基本拓?fù)涞暮?jiǎn)化原理圖，其分析方法和BUCK電路分析類(lèi)似。

當(dāng)PWM驅(qū)動(dòng)MOS管導(dǎo)通時(shí)，此時(shí)電感的正向伏秒為：Vin*Ton;

當(dāng)PWM驅(qū)動(dòng)MOS管截至?xí)r，此時(shí)電感的反向伏秒為：（Vo- Vin）*（Ts-Ton）。

根據(jù)電感電壓伏秒平衡定律可得：Vin*Ton =（Vo- Vin）*（Ts-Ton）

即Vo=Vin/（1-D）

2.3、BUCK-BOOST極性反轉(zhuǎn)升降壓型（該電路中二極管方向反了）

圖4 BUCK-BOOST型基本拓?fù)浜?jiǎn)化工作原理圖

BUCK-BOOST電路分析方法和上面兩種類(lèi)型的基本拓?fù)浞治龇椒ㄏ嗤?dāng)MOS管導(dǎo)通時(shí)，電感的正向伏秒為：Vin*Ton；當(dāng)MOS管截止時(shí)，電感的反向伏秒為：-Vo*（Ts-Ton）。

根據(jù)電感電壓伏秒平衡定律可得：Vin*Ton =-Vo*（Ts-Ton）

即Vo=-Vin*（D/（1-D））

擴(kuò)展資料

1、DC/DC電源芯片主要是通過(guò)反饋電壓與內(nèi)部基準(zhǔn)電壓的的比較，從而調(diào)節(jié)MOS管的驅(qū)動(dòng)波形的占空比，來(lái)輸出電壓的穩(wěn)定。

2、同步整流技術(shù)

由于二極管導(dǎo)通時(shí)多少會(huì)存在管壓降，因此續(xù)流二極管所消耗的功率將會(huì)成為DC/DC電源主要功耗，從而嚴(yán)重限制了DC/DC電源芯片效率的提高。為解決該問(wèn)題，以導(dǎo)通電阻極小的MOS管取代續(xù)流二極管，然后通過(guò)控制器同時(shí)控制開(kāi)關(guān)管和同步整流管，要兩個(gè)MOS管不能同時(shí)導(dǎo)通，負(fù)責(zé)將會(huì)發(fā)生短路。