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天津吊車鋼絲繩翻新

更新時(shí)間:2025-10-07 [舉報(bào)]

鋼絲繩表面(局部或整體)出現(xiàn)的氧化現(xiàn)象。 新鋼絲繩表面銹跡(浮銹)產(chǎn)生的原因:
一是生產(chǎn)中酸、堿、鹽等物質(zhì)殘留在鋼絲表面,
二是鋼繩油脂中含酸、堿或水分過大,

是鋼絲繩生產(chǎn)中涂油不良,
四是包裝防潮措施不當(dāng)(由其進(jìn)口鋼絲繩要經(jīng)過遠(yuǎn)航運(yùn)輸)有害氣體浸漬等所致。
新繩(尤其用戶要求不涂油的鋼絲繩)出現(xiàn)輕微浮銹是允許的,但擦后仍有銹斑或已造成麻坑、麻面者應(yīng)追究廠家責(zé)任。

如捻繩時(shí)鋼絲繩通過加熱油槽時(shí),停車時(shí)間較長,油溫過高,油脂蒸發(fā)或者漏涂等都會造成涂油不良現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應(yīng)及時(shí)采取措施加以保護(hù)。

麻芯從鋼絲繩全長或者局部的股絲縫隙間被擠壓而露出的現(xiàn)象叫做麻芯外露。
產(chǎn)生麻芯外露的原因是:麻芯粗細(xì)不均,麻芯接頭不良使局部增大或斷開,繩股捻制不均等因素所造成。

鋼絲繩端頭松解和截?cái)嗪?,股或股中鋼絲(全部或者部分)松開不成形。
鋼絲繩股絲松散主要是制造中預(yù)變形和后變形工藝處理不當(dāng)所致。

幾乎所有國家的鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)中都有規(guī)定:“.......鋼絲繩切斷后股和鋼絲都應(yīng)不松散”,因此,在檢查中發(fā)現(xiàn)松散是不應(yīng)該的。

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