水泥曲線標(biāo)是鐵路線路中用于標(biāo)示曲線段（彎道）位置和參數(shù)的標(biāo)志物，通常由水泥混凝土制成。它主要用于提醒鐵路工作人員和列車司機(jī)注意曲線段的存在，并提供曲線段的相關(guān)信息，以確保行車安全。宜昌水泥曲線標(biāo)橋涵標(biāo)公里標(biāo)半公里標(biāo)曲中標(biāo)現(xiàn)貨供應(yīng)

定義

水泥曲線標(biāo)是一種固定在地面上的標(biāo)志樁，設(shè)置在鐵路曲線的起點、終點或曲線段的關(guān)鍵位置，用于標(biāo)示曲線段的幾何參數(shù)和位置。宜昌水泥曲線標(biāo)橋涵標(biāo)公里標(biāo)半公里標(biāo)曲中標(biāo)現(xiàn)貨供應(yīng)

作用

標(biāo)示曲線段：

明確標(biāo)示鐵路線路中曲線段的起點、終點和范圍。

提醒司機(jī)和工作人員注意曲線段的存在。

提供曲線參數(shù)：

標(biāo)明曲線段的半徑、長度、（外軌）等幾何參數(shù)。

幫助司機(jī)調(diào)整車速，確保安全通過曲線段。

行車安全：

通過提供曲線段信息，幫助司機(jī)提前減速或調(diào)整操作，防止脫軌或側(cè)翻事故。

維護(hù)和管理：

為鐵路線路的維護(hù)和管理提供參考，確保曲線段的狀態(tài)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)置要求

位置：

通常設(shè)置在曲線段的起點、終點以及曲線段的關(guān)鍵位置（如中點）。

在長曲線段中，可能每隔一定距離設(shè)置一個。

標(biāo)識內(nèi)容：

標(biāo)明曲線段的半徑（R）、長度（L）、（h）等參數(shù)。

可能還包括曲線方向（左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)）和里程信息。

材質(zhì)：

通常由水泥混凝土制成，具有耐久性和抗風(fēng)化能力。

顏色和形狀：

通常為白色或帶有反光涂層，便于夜間識別。

形狀多為方形或柱狀，高度一般為1.2米至1.5米。

分類

曲線起點標(biāo)：

設(shè)置在曲線段的起點，標(biāo)示曲線段的開始。

曲線終點標(biāo)：

設(shè)置在曲線段的終點，標(biāo)示曲線段的結(jié)束。

曲線中點標(biāo)：

設(shè)置在長曲線段的中點，提供額外的參考信息。

總結(jié)

水泥曲線標(biāo)是鐵路線路中用于標(biāo)示曲線段位置和參數(shù)的重要標(biāo)志物，其作用是提醒司機(jī)和工作人員注意曲線段的存在，并提供幾何參數(shù)以確保行車安全。其設(shè)置需符合相關(guān)規(guī)范，確保醒目、耐久且易于識別。

華北地區(qū)：

河北：石家莊、保定、廊坊、張家口、唐山、秦皇島、承德、邯鄲、邢臺、衡水、滄州、北京、天津

山西：太原、大同、晉中、晉城、陽泉、長治、朔州、忻州、臨汾、呂梁、運城

內(nèi)蒙古：呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾（臨河）、興安盟、烏蘭察布（集寧）、錫林郭楞盟、阿拉善盟