氧化鋁氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)-電廠粉煤灰散裝機(jī) 散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車、裝船。散裝機(jī)用于把水泥熟料從熟料底裝卸到汽車散裝機(jī)上，裝料過程完全是自動(dòng)化操作，工作，收塵效果好，裝料時(shí)xiaochu揚(yáng)塵污染。下降頭為雙錐式結(jié)構(gòu)，提升后將下料口自動(dòng)封閉

通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu) 散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)臁⒃鼛煜卵b車、裝船。散裝機(jī)用于把水泥熟料從熟料底裝卸到汽車散裝機(jī)上，裝料過程完全是自動(dòng)化操作，工作，收塵效果好，裝料時(shí)xiaochu揚(yáng)塵污染。


　　干灰散裝機(jī)是從庫內(nèi)將干灰自動(dòng)輸送到干灰散裝車船的設(shè)備 1、內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產(chǎn)旱可達(dá)200噸/小時(shí)。 2、料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號(hào)的弊端。

干灰散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行，料車裝滿后，自動(dòng)停止裝料，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，裝車，粉塵污染少，是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設(shè)備庫底水泥熟料散裝設(shè)備主要由手動(dòng)棒閥,電動(dòng)扇形閥，卷揚(yáng)裝置，伸縮卸料裝置、收塵軟管，電容式限位開關(guān)，電控系統(tǒng)等部分組成　　散裝機(jī)工作時(shí)，水泥或類似物料通過固定的給料斗喂入散裝機(jī)內(nèi)，由于機(jī)殼采用了雙面斜槽結(jié)構(gòu)，左右兩個(gè)下機(jī)殼與透氣層構(gòu)成了充氣系統(tǒng)，給料斗與機(jī)殼之間，由上機(jī)殼上的壓帶從給料斗上通過并覆蓋在機(jī)殼上，將給料斗與機(jī)殼密封，物料得以通過給料斗、機(jī)殼到達(dá)機(jī)殼中部的卸料口，由裝載頭內(nèi)軟管裝入罐車，從罐車排出的含塵氣體，通過裝載頭外軟管并經(jīng)斜槽上部的空間，從固定的給料斗上的收塵口排入系統(tǒng)收塵器 　　散裝機(jī)的移動(dòng)和裝載頭的升降分別由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和小型卷揚(yáng)機(jī)完成，雙面斜槽及料面指示系統(tǒng)的風(fēng)源由同一風(fēng)機(jī)提供