無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng):采用易泊OCR車牌識別技術,在車輛過磅稱重的同時,也通過智能車牌識別一體機或是車牌識別軟件,自動識別車牌號碼,同時記錄車輛圖像及相關信息、稱重數(shù)據(jù)等信息,大大節(jié)省了過磅稱重的時間,提高了工作效率,且有效避免人為因素產(chǎn)生弊端的影響,智能化的稱重系統(tǒng),車輛信息還可自動上傳到管理中心實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。
車輛識別的技術性在智慧交通行業(yè)的運用日益,技術性相對性完善,人工智能技術的運用提升了車輛識別的成功率。而針對車輛識別的生產(chǎn)廠家而言,怎樣拓寬對總體目標車子的鑒別范疇,保持更的鑒別是智慧交通市場需要,那么怎樣挑選一個好的停車場車牌識別系統(tǒng)就變成重中之重。
安勝智能車牌識別系統(tǒng)在采集車輛圖像時,由于環(huán)境光線變化劇烈,白天光較強、夜間較弱,面光與背光行駛不同,上午和下午的光照方向也不一樣,抓拍圖像時受環(huán)境光線影響較大,車速過快、采集設備動態(tài)范圍和識別率不夠會使成像質(zhì)量難低。對于地感線圈觸發(fā)的情況來說,當認為車牌達到了佳成像位置時系統(tǒng)觸發(fā)系統(tǒng)開始拍攝,這對觸發(fā)設備的可靠性和響應速度都有較高的要求。
購買車牌識別系統(tǒng)重要的還是穩(wěn)定性,這就涉及到了識別率的問題了,其實識別率跟設備本身相機像素關系不太大(當然角度也會有小影響),但主要的還是軟件算法,在條件允許的情況下,不妨上門去對方公司親眼看看要好很多。
個有趣的客戶,應該也是做足了功課,項目是一進一出,為了確認優(yōu)位車牌識別系統(tǒng)的識別率,在安裝結(jié)束后,提出要試用三天后再驗收,3人換崗就在門口硬生生了一輛一輛的數(shù),三天數(shù)了4850輛車后才驗收付款。
4,品牌實力,后提醒大家,一定要睜大眼睛的去選擇品牌
目前,全國各地開始逐步開展高速無感支付試點,越來越多的停車場也運用了“無感支付”系統(tǒng)完成車輛繳費。車牌云建行無感支付項目無感支付體驗有車輛要經(jīng)過無感支付車道出入停車場時,通過車牌識別掃描,車主無須取停車取卡或單子,僅僅2秒便可通過。車輛在離開停車場繳費時,已經(jīng)綁定了第三方云平臺的車牌號,通過車牌識別攝像機識別到車輛的身份后,系統(tǒng)即可以自動識別車輛所停時長,離開時會自動從車主綁定的第三方支付平臺里扣除相應的停車費,整個過程中車主不用停車,不用取手機掃碼,直接離場,全程車主不會在出口有任何停頓情況,相較于傳統(tǒng)現(xiàn)金繳費,無感支付將通行效率提高了90%。車牌云無感支付直接開車離開不用停頓,不僅地緩解了出入口擁堵問題。但是資金流受銀行控制。第三種是資金直達類型,比如車牌達的停車收費系統(tǒng),收入的停車費直接進入業(yè)主自己賬戶中,隨時可以體現(xiàn),資金流由停車場管理方控制。數(shù)據(jù)安全傳統(tǒng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存入單機電腦中,電腦故障數(shù)據(jù)存在遺失情況,且風險由停車場管理方承擔,一旦遇到的問題,數(shù)據(jù)很難恢復,數(shù)據(jù)安全性低。車牌云系統(tǒng)的數(shù)據(jù)直接存入云中,采用阿里云,大平臺安全系數(shù)高,隨著智能停車場行業(yè)近年來進入高速發(fā)展期,傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足消費者的多樣化需求,從傳統(tǒng)單一的出入口控制到如今的云停車、車牌識別系統(tǒng)等等。隨著車牌識別的,越來越多的工程商朋友們接車牌識別的項目也越來越多,那么如何安裝車牌識別系統(tǒng)成了我們客戶擔心的問題之一。
如今很多場合都在使用車牌識別系統(tǒng),園區(qū)、停車場、高速收費站等,車牌識別一體機可以有效解決車輛通行過程中遇到的繳費、安全等問題,給這些使用場合帶來了很多便利。如今很多廠家都在生產(chǎn)和售賣車牌識別一體機,那如何辨別一個車牌識別系統(tǒng)的好壞呢?
車牌識別一體機的工作原理是利用車輛的靜態(tài)圖像或動態(tài)視頻自動識別車牌的數(shù)目和顏色.因此,一套的自動車牌識別一體機應該能夠?qū)囕v進行檢測,采集車輛圖像,識別車輛的數(shù)量.
值穩(wěn)定性:對于一套車牌識別系統(tǒng)來說,系統(tǒng)的智能水平與系統(tǒng)開發(fā)人員使用的算法是分不開的.一個好的識別系統(tǒng)在算法上是高度的,因此它在成像和識別上都有很高的穩(wěn)定性.總之,雖然車牌識別系統(tǒng)的精度有一定的浮動范圍,但對于白天和黑夜的視力、惡劣天氣和相差不大,可以在任何環(huán)境條件下都能保持一定范圍內(nèi)的識別精度.
支持硬件環(huán)境的干擾:如車牌識別一體機安裝在室外環(huán)境中,所以難免會遇到風雨雷電等自然惡劣環(huán)境,但是一個好的車牌識別一體機對于惡劣的自然環(huán)境是有很強的抵抗作用的。
現(xiàn)場測量:確定一套車牌識別系統(tǒng)是的,應該盡可能的進行現(xiàn)場測驗。由于戶外環(huán)境是不正常的,所以如果測試只有一天時間,不能真實、準確地反映系統(tǒng)的性能,如果在動態(tài)環(huán)境下經(jīng)過長時間的測試,可以充分了解車牌識別系統(tǒng)的圖像信息的分析能力,如識別精度的條件。
在以上三個方面,有助于對車牌系統(tǒng)選擇時系統(tǒng)的判斷.另外,硬件設施的硬件架構(gòu)是否、耐用度是否高,同時由于不同的材質(zhì)可以適應不同的硬件環(huán)境,因此,選購時更多的取決于現(xiàn)場的真實環(huán)境,供自己使用。
安勝科技的智能出入管理系統(tǒng),集成訪客系統(tǒng)、人員培訓、貨車管控、車輛管理等等功能模塊,優(yōu)化了管理流程,操作簡便,易于掌握,提高了安防工作的效率。通過數(shù)字化登記、智能化應用、自助式體驗等高科技手段,在實現(xiàn)安防信息鏈閉環(huán)的同時,也樹立起了良好的企業(yè)形象。