行車梁的水平度：對于行車梁的主要結構之一——鋼柱的設計一定要遵循定位的軸線以及是否水平。
行車梁的垂直度以及是否按照中心線進行安裝：行車梁在安裝前，為防止垂直度、水平度超差應認真檢查其變形情況，如發(fā)生扭曲等變形時應予以矯正，并采取剛性加固措施防止吊裝再變形；吊裝時應根據(jù)梁的長度，可采用單機或雙機進行吊裝。

行車梁是行車的主體橫梁，工字鋼上焊接了加固鋼板，用來承載吊裝物。桁車梁制作管架鋼結構以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一，桁車梁是一種建筑結構

行車（車間的吊車）是工業(yè)廠房中常見的一種起重設備，它所行走軌道的梁就叫行車梁。行車梁的安裝方式是吊裝。

行車和現(xiàn)在的起重機基本一樣。 行車驅動方式基本有兩類：一為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；二為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。

梁上有吊車軌道，起重機通過軌道在吊車梁上來回行駛。為節(jié)約鋼材，我國目前主要采用鋼筋混凝土吊車梁，其結構形式可采用現(xiàn)澆整體或預制。

鋼結構在使用過程中會受到各種形式的作用（荷載、基礎不均勻沉降、溫度等），要求鋼具有良好的力學性能（強度、塑性、韌性）和加工性能（冷熱加工和焊接性能）。