冷藏車運(yùn)送冷飲，其不融化。配送冷飲對(duì)于這種冷藏車的需求就更加廣泛了，尤其是在夏季如果要大批量的運(yùn)輸?shù)脑捘敲磳?duì)冷藏車的需求非常大。一般從冷飲廠直接裝車，然后運(yùn)送到各個(gè)下級(jí)分銷商的冷庫(kù)里。當(dāng)然運(yùn)送冷飲的車輛也是要經(jīng)過(guò)一定消毒的，不過(guò)運(yùn)送冷飲對(duì)于車輛的容積有更大的要求，需要大型的冷藏車才能完成運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。

福田新風(fēng)景G7冷藏車采用當(dāng)前國(guó)際流行的輕客車身。不只是一代顛覆老款海獅車型30多年古板模樣。G7內(nèi)飾按照商務(wù)車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，采用日本愛信新一代變速箱，換擋更順暢，用舒適的定義向駕駛者致敬。新風(fēng)景G7搭配國(guó)內(nèi)的16氣門和VVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率95KW,大扭矩186N*M,雙頂置凸輪軸，靜音雙鏈條設(shè)計(jì)，與同類產(chǎn)品相比，功率增加32%，扭矩增加5%，油耗降低8%。福田新風(fēng)景G7功率95KW,金杯功率70KW，金旅功率73KW.G7基于“以人為本”的設(shè)計(jì)理念， 散熱箱前置，熱氣直接從前中網(wǎng)排出。開過(guò)金杯的朋友都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器是在駕駛室座椅下面的，尤其到夏天就好像下面有個(gè)大火爐,有了G7夏天再也不用擔(dān)心從座椅下面冒出來(lái)的滾滾熱氣,熱氣直接從前中網(wǎng)排出。

冷藏車組成： 1、由汽車底盤、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、操縱機(jī)構(gòu)等部分組成。由于技術(shù)瓶頸，國(guó)產(chǎn)攪拌車罐體容積3m3-8m3的采用國(guó)產(chǎn)件，8m3以上容積的采用的件大部分為進(jìn)口部件； 2、攪拌車組成：二類底盤、傳動(dòng)系、液壓系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機(jī)聯(lián)接安裝在機(jī)架前臺(tái)上，后端通過(guò)滾道由安裝在機(jī)架后臺(tái)的兩個(gè)托輪支撐；

只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀怯糜趯?duì)溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。

總的來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)集中度將會(huì)不斷提高，可以預(yù)見到，將會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)銷量占20%—30%的一些骨干企業(yè)。廂板廠和制冷機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展，彌補(bǔ)了冷藏車廠的某些不足，避免了一些企業(yè)盲目鋪攤子、重復(fù)上項(xiàng)目的現(xiàn)象，對(duì)治理散、亂、差的狀況起到積作用。

常用的冷藏車是4米2冷藏車。冷藏車具有馬力大、自重輕，采用冷藏機(jī)組，降溫快，冷藏效果好。外觀美觀大方。廣泛用于食品、水果、蔬菜、、水產(chǎn)、、快遞、郵政、超市、家居、物流等等，符合新規(guī)GSP認(rèn)證。