當(dāng)機(jī)體由多個零件聯(lián)接而成，而各個部分又需在加工裝配時保持位置時，應(yīng)采用定位銷定位。如剖分式箱體由機(jī)蓋和機(jī)座組成，其上軸承孔的加工具有較高的精度要求，因此在設(shè)計時，應(yīng)在剖分面上設(shè)置兩個相距較遠(yuǎn)的定位銷，以其加工裝配精度。

如果定位銷選裝過長，會影響發(fā)動機(jī)相關(guān)部位的密封性能，造成曲軸箱、齒輪箱漏油，氣缸頭，氣缸之間的密封墊燒穿，發(fā)動機(jī)啟動困難，行車無力。油道定位銷錯裝，或者過厚時，會堵塞油道，影響潤滑效果，造成發(fā)動機(jī)非正常磨損，影響發(fā)動機(jī)壽命和動力輸出。

對定位元件的基本要求

1） 限位基面應(yīng)有足夠的精度，定位元件具有足夠的精度，才能工件的定位精度

2） 限位基面應(yīng)有良好的耐磨性 由于定位元件的工作表面經(jīng)常與工件接觸和摩擦，容易產(chǎn)生磨損，為此要求定位元件限位表面的耐磨性要好，以檢具的使用壽命和定位精度

3） 支撐元件應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度 定位元件在使用的過程中，受工件重力，夾緊力的作用，因此要求定位元件有足夠的強(qiáng)度和剛度，避免使用中的變形和損壞

4） 定位元件應(yīng)有較好的工藝性，定位元件應(yīng)力求結(jié)構(gòu)簡單，合理，便于制造，裝配和更換

5） 定位元件應(yīng)便于清楚鐵屑和雜質(zhì) 定位元件的結(jié)構(gòu)和工作表面形狀有利于清除鐵屑和雜質(zhì)，大型的焊接件，產(chǎn)生的焊渣，車間的粉塵極易混入定位元件中，影響定位精度。

目前在實(shí)際生產(chǎn)過程中定位銷定位不準(zhǔn)的原因主要是松動和過量磨損。而隨著定位銷材料及硬度的不斷改進(jìn)，斷裂與彎曲發(fā)生的越來越少，偶爾出現(xiàn)的情況也大多是受到很大的外力撞擊后造成的。

在生產(chǎn)過程中造成螺母緊固方式失效的原因主要有：在定位銷裝配時未按技術(shù)要求使用彈簧墊圈;定位銷的裝配力矩沒有進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，當(dāng)扭矩過小時會造成裝配不牢，過大時又會造成螺紋的過載損壞。
定位銷的松動與過量磨損一直是阻礙車身裝焊尺寸提升的一大障礙，在工作中我們要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，逐步淘汰一些設(shè)計不合理的緊固方式，摸索更為可靠的定位機(jī)構(gòu)。同時，還要持續(xù)做好定位銷的日常管理工作，通過周期性檢測，做到預(yù)防在先，防止定位銷過量磨損現(xiàn)象的頻繁發(fā)生。