沒有形成有效的指引系統(tǒng)。因此，在2009國標的修訂過程中，著重對指路標志的信息選取與發(fā)布方法進行規(guī)定，補充了指路標志的設(shè)置目的，指路標志信息分級和選取原則，信息選取方法，明確了指路標志中箭頭的含義和設(shè)置位置，明確了指路標志中距離的表示方法。指路標志的服務(wù)對象定位為對路線不熟悉的駕駛者，即既不是熟悉路線的當?shù)伛{駛員也不是對路線一無所知者。信息：指高速公路、國道、城市快速道路，直轄市、省會、自治區(qū)等控制市，及其它本區(qū)域內(nèi)相對重要的信息；二級信息：指省道、城市主干道路。縣及縣級市，及其它本區(qū)域內(nèi)相對較重要的信息；三級信息：指縣道、鄉(xiāng)道、城市次干道路、支路，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村，及其他本區(qū)域內(nèi)的一般信息。

公路交通標志的任何部分不得侵入公路建筑界限以內(nèi)，懸臂、門架式等懸空標志凈空高度應(yīng)預(yù)留20-50cm的余量。志警告標志150-250應(yīng)符合公路建筑限界的要求：高速、一二級公路不小于500；路側(cè)安裝時，為避免標志板面對駕駛?cè)说难９?，標志板面的法線應(yīng)與公路中心線線平行或成一定的角度。禁令標志和指示標志為0-45度。指路標志和警告標志為0-10度。采用懸臂、門架或附著式支撐結(jié)構(gòu)時，標志的安裝角度應(yīng)與公路中心線垂直。在積雪地區(qū)，門安裝時，標志板可前0-10度。（1）為視認，同一地點需要設(shè)置兩個以上標志時?？梢园惭b在一個支撐結(jié)構(gòu)上，但多不應(yīng)超過4個。


采用英文，首字母應(yīng)為大寫，其余小寫，根據(jù)需要也可全部大寫。圖形也是交通標志和標線傳達的信息內(nèi)容之一，人眼對形象的感受往往比文字要快。圖形化指示標志通過指示箭頭建立了目的地指示或編號與行駛方向及路網(wǎng)的關(guān)系。交通標志版面由顏色、文字、箭頭符號、編號、圖形符號、邊框等要素組成，版面尺寸規(guī)格取決于上述要素的組合。一般情況下，應(yīng)根據(jù)公路的設(shè)計速度確定漢字高度，再根據(jù)版面字數(shù)是否與其它文字并用，版面美化等因素，確定終的標志版面尺寸。圓形標志的直徑小不應(yīng)小于50CM。三角形標志的邊長小不應(yīng)小于60CM。


還可將標志圖案設(shè)置在漆劃標線的路面。指示標線新增了潮汐車道線、左彎待區(qū)線、可變導(dǎo)向車道線、行人左右分道的人行橫道線、車距確認線、機動車、非機動車停車位線、減速丘(橡膠減速帶)指示線和路面限速標記。其中路面限速標記一般設(shè)置在高速公路上，黃色代表高限制速度標記、白色代表低限制速度標記。禁止標線新增了禁止跨越對向車道分界線、非機動車禁駛區(qū)標線、多乘員車輛車道標線、非機動車道標線以及禁止轉(zhuǎn)彎標記。警告標線新增了車行道縱向減速標線。新增的其他標線還有雙向左轉(zhuǎn)車道標線和右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)流線。


出口預(yù)告標志應(yīng)同時附著出口編號標志。左側(cè)出口預(yù)告出口標志出口地點方向出口標志用于預(yù)告前方出口，在距離高速公路或城市快速路減速車道的漸變段起點處。出口預(yù)告標志應(yīng)同時附著出口編號標志。用于指示高速公路或城市快速路出口，設(shè)置在高速公路或城市快速路駛出匝道的三角帶端部，應(yīng)同時附著出口編號標志。用于指示高速公路或城市快速路出口，設(shè)置在高速公路或城市快速路駛出匝道的三角帶端部，應(yīng)同時附著出口編號標志。在多車道公路或大型車輛所占比例較高時，宜采用出口地點方向標志。用于指示高速公路或城市快速路出口，設(shè)置在高速公路或城市快速路駛出匝道的三角帶端部，應(yīng)同時附著出口編號標志。出口地點方向高速公路起點高速公路起點無統(tǒng)一編號的高速公路或城市快速路起點用于指示高速公路或城市快速路出口。


大家對于標志牌一定不陌生了吧，那么大家都知道應(yīng)該怎么擺放嗎，下面交通標志牌廠家就來給大家介紹一下吧。
1、為了方便觀察，新手在開車時要注意路邊、路上方設(shè)置的，視野要遠要高，弄清交通標識指示的含義后再行車。
2、另外在接近路口時，在行車道上會有導(dǎo)向標志，新手往往會因為緊盯前方，而忽略了路面上的導(dǎo)向交通標識，導(dǎo)致了或者走冤枉路。因此駕車行至路口前方時要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標識，正確選擇自己的行車路線。
3、原則上要避免不同種類的標志并設(shè)。解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口通行標志、會車標志、停車讓行標志、減速讓行標志應(yīng)單設(shè)置;如條件受限制無法單設(shè)置時，一個支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上多不應(yīng)超過兩種標志。標志板在一個支撐結(jié)構(gòu)！