墊腳可分為下墊腳、上墊腳;托板可分為下托板、上托板。
連續(xù)模的墊腳托板主要作用為:支撐和固定模具,抗壓減震、延長(zhǎng)模具壽命,增加模具高度、方便架模(即把模具安裝到?jīng)_床上),下墊腳和下托板還有方便排除廢料的作用。
連續(xù)模墊腳托板什么用?其實(shí)這些東西基本沒(méi)什么用,能不用就不用吧,因?yàn)檫€有模座呢。
在架模方便的情況下,上托板和上墊腳可以省略,就是說(shuō)上墊腳、上托板不要也可以,只要架模方便,可以把架模槽設(shè)計(jì)在模座上面,這樣就可以節(jié)約一些材料,減少不必要的浪費(fèi),為公司節(jié)省開支。
但是注意:需要落料的模具,在忽略下托板和下墊腳的時(shí)候要注意了哦,因?yàn)橄聣|腳和下托板還有方便排除廢料的作用呢,可別忘記了哦,如果出了這樣的差錯(cuò),導(dǎo)致模具無(wú)處落料,可真是會(huì)被別人笑掉大牙的。
在不影響落料或者不需要落料 、方便架模、模具的其他性能也不會(huì)受到影響的前提下,下墊腳和下托板倒是可以省略。因?yàn)椴恍枰?dāng)然可以不要。
沖壓模脫板的作用
脫板是脫料板的俗稱,上模脫板的代號(hào)簡(jiǎn)稱為PSU,脫板上面是止擋板(PPS),然后是夾板(PHU)、墊板等。當(dāng)然脫板不止有上脫板,還有下脫料板等。
什么叫脫板呢?
沖壓模脫板的作用是什么呢?
“脫”,當(dāng)然不是指脫光的意思哈。脫光這個(gè)理解也沒(méi)有什么失誤,呵呵。這里的脫的確就是指脫光、脫開的意思,意思就是說(shuō)把材料或者產(chǎn)品從模具上卸下來(lái),俗稱“脫料”,當(dāng)產(chǎn)品卡在模具上下不來(lái)的時(shí)候,俗稱“不脫料”,在修理模具問(wèn)題的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)碰到“不脫料”的問(wèn)題,比如“xx模具不脫料了,你去修理一下!”,就是指產(chǎn)品粘在模具上下不來(lái)的意思。
沖壓模脫板的作用是什么呢?當(dāng)然個(gè)作用是脫料了,即把產(chǎn)品從模具上卸下來(lái),想想他還有沒(méi)有別的作用呢?當(dāng)模具閉合的時(shí)候他是什么樣子的呢?
哈哈,想到了吧?當(dāng)然是要和下模板配合到一起了,和下模板配合到一起是為了達(dá)到什么目的呢?當(dāng)然就是壓料啦。想到了沒(méi)呢?
綜合起來(lái),沖壓模脫板的作用有兩個(gè),一是脫料、把產(chǎn)品脫開;第二個(gè)就是壓料,把材料壓住,以便進(jìn)行折彎、沖孔等工序。
你也可以這樣說(shuō),沖壓模脫板的作用就是脫料和壓料。這樣也可以,表達(dá)的很清楚,通俗易懂。
文安回收車床
車床是通過(guò)用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還能用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床能用于加工軸、盤、套與其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用廣的一類機(jī)床。
1、古代滑輪、弓形桿“弓車床”。早在古埃及時(shí)代,人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)用刀具進(jìn)行車削的技術(shù)。起初,人們是用兩根立木作為支架,架起要車削的木材,利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上,靠手拉或腳踏拉動(dòng)繩子轉(zhuǎn)動(dòng)木材,并手持刀具而進(jìn)行切削。
這種古老的方法逐漸演化,發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子,繩子架在彎成弓形的彈性桿上,來(lái)回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進(jìn)行車削,這便是“弓車床”。
2、中世紀(jì)曲軸、飛輪傳動(dòng)的“腳踏車床”。到了中世紀(jì),有人設(shè)計(jì)出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動(dòng)飛輪,再傳動(dòng)到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀(jì)中葉,法國(guó)有一個(gè)叫貝松的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一種用螺絲杠使刀具滑動(dòng)的車螺絲用的車床,可惜的是,這種車床并沒(méi)有推廣使用。
3、十八世紀(jì)誕生了床頭箱、卡盤。到了18世紀(jì),又有人設(shè)計(jì)了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸,可以把轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能貯存在飛輪上的車床上,并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱,床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤。